Bułka z karbonem - reaktywacja ;)

[Dungood_]

dzis wymacalem dokladnie wszystkie modele buella , po demo ride bede mogl wyrazic obiektywna opinie w porownaniu go z 1000k4 na trackday 8)  

byc moze to bedzie moj nastepny motocykl (firebolt)

Nika, w porównaniu z K4 to będzie na pewno potulny baranek jeżeli chodzi o top end - Firebolt ma prędkość maksymalną 220km/h. Natomiast jeżeli chodzi o frajdę z jazdy na zakrętach, to myślę że dostarczy Ci takich samych o ile nie lepszych wrażeń, ze wzdlędu na bardzo dużą poręczność i lekkość prowadzenia się, jak i świetną kontrolę gazem i wyczucie zachowania się tylnego koła dzięki paskowi z napinaczem. Poza tym odpada cale pieprzenie się ze smarowaniem łańcucha, napinaniem, etc. Wszystko zależy gdzie jeździsz i czego oczekujesz od moto - ja potrzebowałem dużo momentu obrotowego i zwinności w ciasnych winklach, bo w Luxie jeżdżę po pagórkowatym terenie z jednopasmowymi drogami o fantastycznej nawierzchni, gdzie to właśnie jest najbardziej potrzebne.

[lolek]

Piękny , bardzo mi się podoba... jak mi się kiedyś znudzi cebra i plecak wymięknie z jazdy na moto całkowicie to se takiego zapodam :lol:

 

"jak i świetną kontrolę gazem i wyczucie zachowania się tylnego koła dzięki paskowi z napinaczem. Poza tym odpada cale pieprzenie się ze smarowaniem łańcucha, napinaniem, etc. "

 

hmm to pochwal się nam ile kosztuje zestaw napędowy do takiej bułki i ile on wytrzymuje bo coś mi się wydaje że tu może byc mały haczyk ;)

[Dungood_]

Pasek ma dożywotnią gwarancję, wykonywany jest zresztą przez mojego pracodawcę czyli Goodyear'a. Jest bezobsługowy, przeglądu dokonuje się co 8000km by sprawdzić jego stan i napięcie - to wszystko.

 

Co do jazdy z plecakiem, to nie jest tak źle - optycznie kanapa pasażera jest mała, ale jest bardzo szeroka i bardzo wygodnie się na niej jedzie. To że kanapa jest krótka to tylko plus - pasażerka instynktownie dąży do bliższego kontaktu z prowadzącym - najczęściej niesie to ze sobą same korzysci :lol:

[rebel]

Wielki SZACUN dla CIEBIE i BUELL'A......sprzęt wymiata poprostu ;)

Kwintesencja ulicznego wojownika :banghead:

 

POZDRO

[Bart]

robi grube wrażenie :twisted: piekny okaz :!:

 

ps. ale okolic nie moge poznać, to w kraku :?: bo rejestracja sie zgadza 8)

[Dungood_]

Zdjęcia są z soboty, a robione były przed pływalnią olimpijską i centrum sportowym na Kirchberg, w Luxembourg Ville.

[prezi81]

Bardzo piekny motocykl ;)

[Bart]

Zdjęcia są z soboty, a robione były przed pływalnią olimpijską i centrum sportowym na Kirchberg, w  Luxembourg Ville.

A juz sie bałem ze nie znam swojego miasta ;) nie pytam co KR robi tam, ale fakt krajobraz ładnie pasuje do sesji.

 

... normalnie juz nie moge patrzec bo coraz bardziej mi sie podoba 8)

[Dungood_]

KR tu mieszka od jakiegoś czasu i straszy luksemburskich emerytów jak należy :)

[nika]

Pasek ma dożywotnią gwarancję,

:

niewiem jak w europie ,ale na usa dopiero od 2006 roku :)

[Dungood_]

Pasek ma dożywotnią gwarancję,

:

niewiem jak w europie ,ale na usa dopiero od 2006 roku :)

Nie wiem jak w USA, ale u nas 150,000km od początku produkcji, a nikomu nic nie szkodzi wymienic na ten nowszy jak planuje zrobić wiekszy przebieg, to sa groszowe sprawy tak czy tak.

[aLLy]

bez tych naklejek dunlop byla ladniejsza :) Czyzby sponsor?

[Dungood_]

Bynajmniej nie sponsor, po prostu zamiłowanie do marki pracodawcy :)

[wieczny student]

No to wreszcie Dunlop czy Goodyear? :mrgreen:

[Dungood_]

Goodyear Dunlop Tires Europe, jeżeli mam być super dokładny :). Goodyear i Dunlop, wraz z markami Fulda, Sava, Debica, Falken, Ohtsu, Kelly, Lee, Pneumant, etc. to jeden koncern juz od wrzesnia 1999 r.