Suzuki GSX-R 750W '95

[jarekk]

Witam!!Z gory sorrki za byc moze banalne pytanka ale przyznaje sie ze jesli chodzi o mechanike to jestem pusty... :P

Otoz kupilem sobie sprzeta jak w temacie W moto trzeba wymienic olej filtr oleju i powietrza Jakich produktow uzyc? Glownie interesuje mnie olej (jaka firma rodzaj wartosc itd co ile go wymieniamy w takim moto?) Jak wygla kwestia czyszczenia i regulacji gaznikow? Po czym stwierdzamy ze trzeba przeprowadzic taki zabieg?

Po malym wypadzie mam dwa spostrzezenia jesli chodzi o prace silnika Otoz kiedy silnik jest juz dobrze rozgrzany (po przejechaniu kilkunastu i wiecej kilometrow silnik trzyma wysokie obroty 2500-3000obr/min ktore czasem zchodza do normalej wartosci ok 1100obr/min) Co moze byc przyczyna takich objawow? I ostatnia sprawa Kiedy silnik pracuje to w jego przedniej czesci(takie mam wrazenie) slychac delikatne nieregularne stuki cos jakby przeskakiwanie/obijanie sie lancucha o zebatke (moze to rozrzad lub zawory?) Tak w ogole to czytalem ze kultura pracy tych silnikow nie jest zbytnio wysoka wiec to moze normalne? Dodam ze moto ma najechane 63000km ale generalnie bylo dbane i niekatowane (sprowadzone z Niemiec posiadam ksiazke serwisowa)

Mam nadzieje ze znalazl sie ktos kto przeczytal to do konca i zechce sie podzielic swoimi uwagami... Moto do wiosny musi byc w pelni gotowe do smigania ;)

[Pawel]

Co do oleju to wybór masz spory - Castrol, Mobil, Motul itp. Jak bym dawał jakiś półsyntetyk 10W40.

 

Co do gaźników - nie opiszę Ci procesu ich czyszczenia w 5 minut, nie wiem w ogóle jakie masz doświadczenie w tym względzie. Objawy o których piszesz (zawieszanie silnika na wyższych obrotach) mogą wskazywać na lewe powietrze (króćce, przepustnice itp), lub / oraz złą regulację i syf w układzie wolnych obrotów.

 

Pawel