egzaminy

[kristekk]

Jesli robisz kurs w Sarbo, to jazdy masz pod dachem i bedzie luz, ale w kazdym innym wypadku, to watpie, by ktokolwiek robil jazdy w taka pogode.

[aftys6]

pod daszkiem to mozna ósemki krecić, ale na śmiganie po mieście i tak jakis miesiac trzeba zaczekac :D

[cenderr]

No way :)

 

Jutro zadzwonię do gościa i mam zamiar umówic się z nim na te jazdy (choćby siłą :D ). Na placu manewrowym przeciez nie jest chyba tak tragicznie. Poza tym gadałem z nim i jedyny problem jaki on widzi to śliska nawierzchnia, a nie mrozy.

 

Poza tym ja jestem pogodoodporny i coś tam mam zamiar już wyjezdzać.

A miesiąc czekania to za długo...Im szybciej tym lepiej.

[aftys6]

mi też zależy na czasie, do czerwaca musze mieć papier, ale narazie odpuszcze sobie praktykę na jakieś 2 tygodnie, głupio byłoby zaliczyć glebę na kursie.

Na razie skupie sie na teorii, musze troche sobie przepisow przypomnieć, bo przez te 3,5 roku troche wyleciało z głowy. :(

 

Poza tym ja jestem pogodoodporny i coś tam mam zamiar już wyjezdzać.  

A miesiąc czekania to za długo...Im szybciej tym lepiej.

Napisz po pierwszej jeździe jak bylo w warunkach ekstremalnych, to ja też może sprubuję. :( :)

[MAYON]

Cytuję za ŚM 03.06

"Od 2006 roku zmieniają się zasady zdawania egzaminu na prawo jazdy kat. A. Przede wszystkim slalom będzie łatwiejszy - pachołki bedą rozstawione co 6,5 m zamiast, jak dotychczas, co 6. Nieśmiertelna ósemka także została powiększona - promień jej zakrętów będzie zwiększony o 50 cm, czyli do 3,5 m. Osoba zdająca egzamin praktyczny przed jazdą będzie miała jeszcze jedną rzecz do wykonania - oprócz sprawdzenia oświetlednia i ustawienia lusterek, oceni naprzężenie łańcucha. T.K"

 

P.S.

Swoją drogą ciekawe kto to jest ten T.K. Czyżby nasz ulubiony instruktorek?