gpz 500s nie pali na jeden gar !

[yahoo]

Rozebrałem dzis te gaźniki i odrazu zwrocilem uwage na to o czym piszecie czyli zaworki igliczne (czesc 16030 na foto do ktorego jest link) i one są oki ale ... :( gniazdo tego co leje jest strasznie zniszczone jakby ktos w tym śrubokrętem grzebał' date=' napewno nie trzymało paliwa tak jak trzeba! ale tego gniazda nie da sie chyba wyciagnąć i zastąpić jakoś ?? Da sie to jakoś zregenerować ??

 

Co za kj ep to miał przedemną :banghead:[/quote']

 

Zdaje się, że mam takie zdekompletowane gaźniki w warsztacie. Gniazda zaworków są. Sprawdzę, czy to da się wyjąć, i spytam właściciela, czy nie byłby skłonny ich odsprzedać, znaczy - tych zaworków, bo całe gaźniki są troszkę inne, to chyba są od którejś z 500 Kawy, ale nie od gpz. Różnią się jak się okazuje dość istotnie. Odezwij się na PW, jeżeli jesteś zainteresowany.

 

--

pzdr

yahoo & 636 '02

[sarena gpz500]

:D wczoraj wszystko poskrecałem i lipa no nie chcial odpalić ! :-x dopiero dzis kupiłem nowe świece i zapalił bez wiekszych problemów ale i tak cos ten jeden ... hmm no wspaniale nie jest ale chodzi ! na moje to musze jakos to gniazdo wymienic a potem bedziemy dalej razem myśleć !!

 

narazie dzięki !! :D :buttrock: :buttrock: :buttrock:

[PGR]

sarena tak czy owak gruntowne czyszczenie gaziorów by się przydało ale nie samym kompresorkiem carb cleanerem zalac na noc i potem jeszcze przeplukac carb cleanerem i przeczyscic sprezonym.

[sarena gpz500]

Postanowiłem ponownie rozebrać maje gaźniki i odnalazłem jeszcze jedna usterke. Uszkodzony mały oring przy iglicy wolnych obrotów http://yahoo.riders.pl/fiszki/gpz_gaznik.png część 92081.

Czy to także moze być powodem zalewania sie tego cylindra ???

 

Znacie jakiś sklem internetowy gdzie moge kupić carb cleanera ?

 

 

(brryyy ciągle zima)

[PGR]

Może być. Sprawdz w larssonie powinny byc zestawy do tych gaźników.

[Piotr Dudek]

jak kcesz cosik kupić przez internet to zajrzyj dokładnie na naszą stronę

www.kawaler.com.pl

jest prawie wszystko a jak cosik nie ma to zgłaszaj na adres [email protected]

[sarena gpz500]

Moja GPZ'tka juz dawno na chodzie !! :wink::D:D

 

Powodem usterki nie był oring na srubce od wolnych.

 

Okazało się ze to jednak gniazdo zaworu iglicznego. Po dłuższym przypatrzeniu widać było rysy. Zapewne ktoś próbował czyścić je śrubokrętem Jest ono na stałe wmontowane w gaźnik a wiec odpadała wymiana. Naprawa dość mozolna wyglądała tak: tępym wiertłem wyrównałem powierzchnie a następnie filcem i pastą polerską polerowanko. Testy zaworków przeprowadzałem jamą ustną :P ( napewno bawiliście sie kiedyś zaślepką od dlugopisa można ją przyssać do języka ;) ) w ten sam sposób przyssał mi sie wężyk doprowadzający paliwo do gaźników. Przed naprawą przysysał sie tylko na parę sek. Teraz wszystko działa jak powinno :icon_razz: :icon_razz: :biggrin: sposobem na przysysanie mozna sprawdzić także podciśnienie w kraniku :clap: :)

 

hehe :clap: Pozdrawiam i nie zapomnijcie dobrze sie przyjrzeć tym gniazdom kiedy bedzie coś nie tak z waszymi gaźnikami :)