Polerowanie czy chromowanie????

[Magik8888]

Witam!!

Chciałem w swojej DT 125 zrobić coś z gruszką, a mianowicie wypolerować żeby sie błyszczała tak jak np. w KTM'ie..:banghead::D:D:D

Jak myślicie, da rade to zrobić, czy trzeba oddać do chromowania??? jeśli trzeba będzie chromowac to jaki to koszt???

 

i jeszcze jedno pytanko co do zacisków. POnieważ sa podrapane i ktoś je pomalował wcześniej i lakier od płynu hamulcowego poschodził i paskudnie to wygląda.... co myslicie o anodowaniu??? można wogole zastosować takie rozwiązanie co do zacisków??? bo coś słyszałem że niektórych rzeczy nie można anodować bo to cienka warstwa jakiegoś czegos i np. piast nie można....

Prosze o pomoc w tych 2 sprawach.

Pozdro

Magik

[herflik]

czeeee

 

W sprawie gruszki .. to zalerzy z jakiego materialu jest ona wykonana ... jezeli to jakas stal trudnordzewiejąca to możesz polerowac .. jezeli nie ,to zostaje chromowanie (koszt chromowania to ok. 8-10 zł za dm2 )

 

pozdrawiam herflik

[zielorz]

herflik a nie wiesz gdzie chromuja ?? i czym rozni sie chrom techniczny od zwyklego jak one sie maja co do ceny.

 

 

p.s. ja zima planuje malowac proszkowo piaste i obrecz :banghead: w moto

[herflik]

czeeee

 

np tu www.motochrom.pl

 

ew. pisz do tej Pani [email protected]

 

obydwa zaklady z Poznania , szczegolnie w przypadku tego drugiego moge polecac , robią chyba najlepsze chromy na rynku

 

a tutaj zaklad z wa-wy

galwanizeria "Brass"

Warszawa

ul. Wronia za wiezowcem Daewoo, przy al. Solidarnosci

tel502-375-246

 

 

Chrom techniczny kladzie sie na np. zużyte elementy aby przywrócic im odpowiednie wymiary (np trzonki zaworow ) , jest on matowy a jak sie ma dokladnie do ceny zwyklego to nie wiem (napewno jest tanszy).Natomiast zwykly kładą na podkladzie niklowo-miedziowym przy czym element musi byc dokladnie wypolerowany zeby osiągnąć idealnie gładką powierznie (powłoka chromowa niejako uwypukla wszytskie rysy i niedokladnosci obrobki wiec do przygotowania elementu trzeba sie przyłozyc)

 

pozdrawiam herflik

[voti]

 

np tu www.motochrom.pl

 

ew. pisz do tej Pani [email protected]

 

obydwa zaklady z Poznania ' date=' szczegolnie w przypadku tego drugiego moge polecac , robią chyba najlepsze chromy na rynku

 

a tutaj zaklad z wa-wy

galwanizeria "Brass"

Warszawa

ul. Wronia za wiezowcem Daewoo, przy al. Solidarnosci

tel502-375-246

 

[/quote']

 

Proszę o info jak z jakością chromów od w/w wykonawców

i ew cenami

Pozdrawiam

[mati27d]

tlumik mozesz dokladnie wypolerowac a pozniej pomalowac bezbarwna farba zaroodporna zeby nie rdzewial efekt gorszy niz chrom ale za to jakim kosztem ps ta farbe bezbarwna motip robi kosztuje kolo 30zl

[Kondon]

Taka polerka po jakims czasie matowieje i robi sie ciemna, traci połysk poprostu nawet po lakierowaniu. ( wedlug opini wielu osóB). Najlepiej pochromowac a to pewnie koszt powyzej 100zł za gruche, minimum 80zł biorą za chromowanie tłumika sportowego do skutera.

[mati27d]

zgadza sie napewno sie odbarwi po polerce ale czasami nawet ladnie to wyglada tak bardziej sportowo :D

[Kondon]

Enduraki sa piekne jak sa cale w blocie wiec po co ci chrom jak jezdzisz ostro to go porysujesz :D

[mati27d]

Enduraki sa piekne jak sa cale w blocie wiec po co ci chrom jak jezdzisz ostro to go porysujesz :D

 

i pogniesz przy okazji

[Kondon]

No wlasnie po co zmieniac cos jesli sie utrzyma kilka dni, chyba ze jestes typem, ktory na enduro smiga po miescie :D w sumie na nasze drogi...

[PGR]

CO do anodyzowania to nie widze przeciwwskazań aby nie anodyzować zacisków...

[Magik8888]

Grucha w DT jest strasznie gruba i ciężką ją wgiąć a z porysowaniem to całkiem możliwe....:D:D:D

[mati27d]

oj da sie pogiac jak ramy sie gna podczas wypadkow to co za problem tlumik

[PGR]

Dobrze walniesz przycisniesz cielskiem do tego trafisz na kamien i bedzioesz miał jak kartke papieru a nei gruszke... 8)