Regulacja śrbami, niby banał...

[dark_rider]

...no właśnie niby banał, ale nie do końca, przynajmniej dla mnie, bo nigdy tego jeszcze nie robiłem (chodzi o regulacje luzów ;) ) :roll: Sprawa wygląda następująco- chciałbym wyregulować luzy zaworów w mojej Virago 125, gdyż podejrzewam, że nikt się tym długo nie zajmował :( Regulację przeprowadza się w tym motocyklu śrubami- tego dowiedziałem sie z forum, czyli (podobno) można dokonać jej samemu, z czego sie bardzo cieszę :P I tu dla mnie zaczynają sie schody... Co, gdzie i jak muszę pomierzyć, aby wiedziec jakie mam luzy zawrów, i co dokrecic/poluzowac, aby to wyregulowac :?: Czy potrzebne mi będą do tego jakieś specjalne narzędzia (oprócz szczelinomierza i klucza do tych śrub :) ) To wszystko :?: :)

 

Sory, że tak lamersko, ale nie kazdy od urodzenia mechanikę ma we krwi :roll:

[Tomek Kulik]

Jeżeli silnik ma duży przebieg i wyklepane dźwigienki - szczelinomierz prawdy Ci nie powie.

[dark_rider]

Przebieg to troche ponad 15 tys. wiec duzy raczej nie jest. Oczywiscie nigdy nie mozna miec powenosci przy zakupie uzywanego moto, ze licznik nie byl cofniety :roll: . Jest wiec nie szczelinomierz to co :?: