Problemy - skrzynia Ural

[motozgrzyt]

co do kupna części to czasami kupuje wysyłkowo u kokotów w krakowie http://www.sowiet-moto.neostrada.pl/ i uszczelki do rusłanów mają :wink:, ceny na tej stronie to raczej nigdy nie były aktualne :biggrin:

[skrzydlaty]

Ostatnio remontowałem skrzynie bez wstecznego do Urala/K-750 (wymiana łożysk, uszczelniaczy,simmeringów)

Reanimuję temat, bo nie ma sensu zakładać nowego wątku.

 

Pytanie mam, do praktryków.

Mam na stole skrzynie do 'kasztana' (obudowa emkowa, bebechy tzw.uralowe).

Wymieniam wszystkie łożyska itp. Chciałem dokupić tylne łożysko wałka sprzęgłowego - oryginalnie jest to łożysko wałeczkowe z oporem na pierścieniu górnym. Pan w 'łożyskowni' powiedział mi, że takowe jest nie dostępne w cywilizowanym świecie.

Czy faktycznie nie jest dostępne lub jego techniczny zamiennik?

Normalnie występują w handlu N lub NU - ale te mają któryś pierscień przelotowy, a tu raczej powinien być opór. A może zastosowanie NJ z oporowym pierścieniem wewnętrznym załatwi sprawę?

Zastanawiam się nad zastosowaniem zwykłego kulkowego, w dnieprze takie chodzą, wiec i tu powinny, jak sądzę. Kulka miała by i tą zaletę, że stosujac kryte mam od razu dodatkowy odrzutnik oleju.

Ma ktoś jakieś doświadczenia w tym względzie?

Będę wdzięczny za pomoc.

Edytowane 27 Grudnia 2006 przez skrzydlaty

[Puzel]

Chodzi ci zapewne o łożysko NJ 204. Faktycznie, obecnie to łożysko ze zdejmowaną bierznią zewnętrzną jest niedostępne, ja zastosowałem takie samo łożysko tylko z ruchomą bierznią wewnętrzną. Przy składaniu wydystansuj dobrze skrzynie, przy montowaniu i demontowaniu łożysk na wałek sprzęgłowy przydała mi się prasa hydrauliczna. Odradzałbym ci stosowanie łożyska kulkowego. Skoro ruscy wstawili 3 łożyska kulkowe i "jedno" takie wałeczkowe, to musiałbyć w tym jakiś sens. Myślę, że dzisiejszy zamiennik jest nawet lepszy od oryginalnego

pozdrawiam

[motozgrzyt]

Wiitam . Mam dnieprowska skrzynie i na 2 szarpie mi cholera a na inych nie , wygląda to tak jakby nie umiał złapać tego biegu i czasami mam problem wrzucić pierwszy bieg , czy bedzie to kieł wywalony czy coś innego? :buttrock:

[skrzydlaty]

Wiitam . Mam dnieprowska skrzynie i na 2 szarpie mi cholera a na inych nie , wygląda to tak jakby nie umiał złapać tego biegu i czasami mam problem wrzucić pierwszy bieg , czy bedzie to kieł wywalony czy coś innego? :smile:

 

Masz wywalone zęby na kole II biegu. Jeśli masz szczęście to tylko na wałku zdawczym, jesli nie, to również sprzegłowy do wymiany.

Przy okazji warto wymienić łożyska na nowe i uszczelniacze oraz zobaczyć luz na tulejkach łożyskujących koła biegowe na wałku zdawczym.

 

Nie radzę jeżdzić dalej bez naprawy.

 

Pozdrawiam

[motozgrzyt]

Dobra zobacze co to za cholerstwo się zrobiło, a qkurna zeszłej zimy robiłem tą skrzynie :icon_mrgreen: :)

[Szuryga]

Witam a ja mam znowu problem ze skrzynią tez od dniepra z 2 i 4 biegiem gdyż zaczeły mi one wyskakiwać?!!! po jch włączeniu .Z 2 to jest od niedawna a z 4 to juz chyba od pazdziernika i zauważyłem że po dolaniu oleju do skrzyni problem znika !Czy to jest tego wina że za mało oleju w skrzyni i te biegi mi wyskakują? CZy mam tam może cos powymieniać jakies tryby ,wałki itp.