Lepszy gaznik w ogarze 205

[wojti2001]

okaaa zrobie tak i zobacze :)

 

pozd

[Gość brys]

wkręć f80 lub f75. Oryginalnie jest zalecana f80. F95 jest swiecą zimniejszą i przeznaczona wyłącznie do malucha. Zimna swieca nie ulega samooczyszczeniu i normalne że będzie mokra i zakopcona.

Romet T1 ma zalecaną F100 a silnik ten sam co w innych rometach :|

W każdym razie iskry, jakie by niebyły, zawsze sprawiają trudności. . . Podobno te stare jeszcze się jakoś trzymają.

[LU-cash]

Ja w swoim T1 mam championa(odpowiedniego do F100, poza tym tak pisze w oryginalnej instrukcji i chyba karcie gwarancyjnej które posiadam :mrgreen: ) i chodzi lepiej niz na iskrze, szybciej odpala, lepiej sie na obroty wkreca i sie tak nie zalewa.

[Breżniew]

w ogarze 205 jest silnik oznaczony 023 i fabrycznie zalecana jest świeca F80. W Romecie T1 jest inny silnik - 019 i zalecana swieca f100. Są to różne silniki i różnią sie nie tylko liczą biegów ale tez mocą . Inny jest też gażnik i tłumik wydechu. Mimo podobieństw w wygladzie są to dwa różne silniki.

[Gość brys]

T1 ma szerszy wał, gaźnik o 1mm większy, tłumik jak w ogarach 200 ale wszystkie katy i wymiary cylindra są identyczne jak w 023.

Ma ktoś przelicznik do świec Brisk? Bym sprawdził jakiej ciepłoty jest N15Y, która działa idealnie w przerobionym T1.

p.s. Champion mi niechodził zbyt dobrze :)

[Breżniew]

Z tego co wiem to cylinder 19 i 23 różni się i to dośc znacznie. Inne są wymiary okna wydechowego i ssącego.

http://www.joserodolfo.foxnet.pl/arts.php?...zytaj_arty&t=17 zaminniki niestety bez brisków

[Gość brys]

Z tego co wiem to cylinder 19 i 23 różni się i to dośc znacznie. Inne są wymiary okna wydechowego i ssącego.

Z tego co mierzyłem to różni się odlew (większa średnica kanału ssacego i wydechowego; gwint wiekszy) ale tuleja jest dokładnie ta sama.