Honda nsr 125/50????

[<SwRsC>]

Ja chciałbym sie dowiedzieć jakim cudem tak mozna zarejstrowac moto???

przykład http://www.allegro.pl/show_item.php?item=61390006

 

Policja sie nie przyczepi??

[elgrey]

Na siłę mogą się przyczepić - wszcząć nawet dochodzenie itp., jednak są to sporadyczne przypadki i jeżeli nie będziesz jakoś specjalnie się "wychylał", śmigając >100km/h, to raczej nie... W końcu NSR chodzi jak rasowa 50-tka :evil: Ale jeżeli znalazłbyś się w tej gorszej sytuacji, to może być różnie...

 

Co do rejestracji 125ccm na 50ccm, to potrzebna jest opinia rzeczoznawcy i jeżeli moto był już rejestrowany w kraju normalnie (na 125), to naprawdę ciężka sprawa, żeby udało się z 50... chyba, że masz jakiegoś znajomego rzeczoznawcę lub kogoś w stacji kontroli pojazdów...

co innego jak moto był sprowadzany i rejestrujesz go w kraju po raz pierwszy - wtedy może być szansa...

[<SwRsC>]

heheheeh wypas!!!

[McGriff]

Dla mnie to chory pomysł robić 125/50, wydaje sie niby wszystkim, że jak jeżdzą skuterem czy czymś, że znają przepisy, g**no prawda, lepiej sobie odżałować poczekać i jakoś zrobić to A1 jeździsz legalnie i w razie czegoś nie masz tyle kłopotów.

[<SwRsC>]

A1 sie nie opłaca robić. ja bym wolał dac wiecej kasy i miec 125 na 50 niż robic prawko. Policja by sie łapneła tylko wtedy jakbyś darł 140km. a tak to praktycznie nie ma sie do czego czepić. A skuterów nie lubie, to nie motor to g####.

[McGriff]

Twój wybór, ale w razie wypadku i tego jak policja by doszła na czym jeździsz masz duże kłopoty.Pozatym wdg. mnie taki kierowca to dużo wieksze niebezpieczeństwo niż ten z A1, bo jakby nie było instruktor naprawde dużo mi uświadomił.

[<SwRsC>]

np:?

 

mi sie wydaje ze jak ktos mysli za siebie i za kogos na drodze to wszystko jest oka. a z wypadkiem ( nie daj Boże) to racja, musze przyznać.

[Kilvov]

A1 sie nie opłaca robić. ja bym wolał dac wiecej kasy i miec 125 na 50 niż robic prawko. Policja by sie łapneła tylko wtedy jakbyś darł 140km. a tak to praktycznie nie ma sie do czego czepić. A skuterów nie lubie, to nie motor to g####.

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: bauhahahahahah LOL ROTFL

 

różnica w cenie między 125 na A1, a 125/50 wynosi średnio 2000zł...(choć na allegro stoi tdr '97 za 4200+700za rejestracje na 50ccm - ale to jest okazja :) )

 

prawko A1 kosztowało mnie ~400zł (w tym 2 x praktyczny)

[nsr125]

 

prawko A1 kosztowało mnie ~400zł (w tym 2 x praktyczny)

 

Ale taki koszt wyrobienia kat. A1 należy raczej do rzadkości, prawda?

Bo z tego co wiem, przeważnie jest to wydatek rzędu ~800PLN - czyli tyle/prawie tyle samo, co kat. A...

[rozek]

A1 sie nie opłaca robić. ja bym wolał dac wiecej kasy i miec 125 na 50 niż robic prawko. Policja by sie łapneła tylko wtedy jakbyś darł 140km. a tak to praktycznie nie ma sie do czego czepić. A skuterów nie lubie' date=' to nie motor to g####.[/quote']

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: bauhahahahahah LOL ROTFL

 

różnica w cenie między 125 na A1' date=' a 125/50 wynosi średnio 2000zł...(choć na allegro stoi tdr '97 za 4200+700za rejestracje na 50ccm - ale to jest okazja :) )

 

prawko A1 kosztowało mnie ~400zł (w tym 2 x praktyczny)[/quote']

 

 

tak ale mozna trafic taniej

kumpel kupil nsr zarejestrowana wlasnie na 50ke w cenie nizszej niz chodza nsrki zar. na A1 8O

[Tomek Kulik]

przestępstwo jest przestępstwem...

[trajka66]

Chlopaki ale tez czasem policjant nie jest durniem. Popatrzy troche na silnik, poslucha ze cos nie tak, ze cos ten silnik za duzy i za glosny i wtedy moga sie zaczac problemy. Poza tym 125 nie jezdzi sie tak jak 50 na trasie - powiedzmy 60-80, ale 100-120 (mowie tak dla przykladu). I pomysl ze jedziesz 120, zatrzymuje Cie policjant a ty mu pokazujesz karte motorowerowa i rejestracje na motorower. Jak myslisz pusci cie dalej ?

[rozek]

Chlopaki ale tez czasem policjant nie jest durniem. Popatrzy troche na silnik' date=' poslucha ze cos nie tak, ze cos ten silnik za duzy i za glosny i wtedy moga sie zaczac problemy. Poza tym 125 nie jezdzi sie tak jak 50 na trasie - powiedzmy 60-80, ale 100-120 (mowie tak dla przykladu). I pomysl ze jedziesz 120, zatrzymuje Cie policjant a ty mu pokazujesz karte motorowerowa i rejestracje na motorower. Jak myslisz pusci cie dalej ?[/quote']

 

masz racje-czasem

 

jakis sasiad mial problem i zadzwonil po policje

http://members.lycos.co.uk/pawelroszkowski.../psyjaciele.jpg

 

dwie nsrki, jedna zarejestrowana na 50ke i co ?? i nic, nie załapali

[McGriff]

Ale Wy ludzie kombinujecie nic sie nikomu nie stanie jak poczeka ze dwa miechy i zrobi prawko, ma wtedy większą wiedze, pojęcie o zagrożeniach itp, a nie wszyscy by chcieli tak latwo.Niedlugo to bedą ludzie 500 próbować rejestrować na 50cc :)

[trajka66]

Chlopaki ale tez czasem policjant nie jest durniem. Popatrzy troche na silnik' date=' poslucha ze cos nie tak' date=' ze cos ten silnik za duzy i za glosny i wtedy moga sie zaczac problemy. Poza tym 125 nie jezdzi sie tak jak 50 na trasie - powiedzmy 60-80, ale 100-120 (mowie tak dla przykladu). I pomysl ze jedziesz 120, zatrzymuje Cie policjant a ty mu pokazujesz karte motorowerowa i rejestracje na motorower. Jak myslisz pusci cie dalej ?[/quote'']

 

masz racje-czasem

 

jakis sasiad mial problem i zadzwonil po policje

http://members.lycos.co.uk/pawelroszkowski.../psyjaciele.jpg

 

dwie nsrki, jedna zarejestrowana na 50ke i co ?? i nic, nie załapali

 

Fakt nie kazdy policjant sie zna zeby rozpoznac czy to motorower czy nie. Tu widze ze akurat prewencja zajechala, wiec bardzo male szanse zeby oni sie na tym znali. Bardziej mialem na mysli drogowke - a mianowicie jak Ci wystawia lizaka. Ci policjanci zazwyczaj bardziej orientuja sie w takich sprawach. Oczywiscie mozesz i trafic na takiego co sie nie zna. Tylko ja mam jedno pytanie - po co mam ciagle sie bac ze w razie czego mnie zatrzymaja i bede mial problemy jak moge smigac legalnie 50 ccm ??