znowu przednie zawieszenie XJ900 '92

[KiceR]

Witam, mam taki problem:

Po wymianie oleju (motul 15W) uszczelniaczy i gornych panewek zawieszenie zaczelo sie dziwnie zachowywac; stalo sie twardsze a jednoczesnie zaczelo slabiej tlumic "w gore". Co moze byc tego powodem? Za gesty czy za rzadki olej? Ilosc jest zgodna z manualem - 276ml.

Kolega ma identyczny motocykl, taki sam olej i jego zawieszenie chodzi normalnie, tzn. jest bardziej miekkie ale tez lepiej tlumi. Jedyna roznica jest to, ze w jego zawieszeniu mechanik zalozyl sprezyny odwrotnie niz kaze manual "bo tak jest lepiej".

Napiszcie co sprawdzic, jaki olej zalac.

[Piotr Dudek]

Coś mi się wydaje że w czasie montażu zostalo kilka części lub co gorsze montaż odbywal się w pośpiechu i niezgodnie z manualem czyli niektóre części są nie tam gdzie powinny być.

[KiceR]

Montaz odbywal sie jak najbardziej zgodnie z manualem, poza tym chyba nie ma mozliwosci pozamieniac jakichkolwiek czesci w tym typie zawieszenia bo sie go wtedy nie da zlozyc, zgubic cokolwiek tez jest ciezko bo ile tych czesci tam jest -10? Jedyne co mozna zamienic to polozenie sprezyny, ktora jest progresywna ale w moim przypadku jest tak jak mowi manual.

zeby nie bylo nieporozumien, moje zawieszenie pracuje twardo w dol (nie twardo jak kamien) i to mi nawet odpowiada z racji tego, ze jestem dosc ciezki i dopiero ostre hamowanie i balast w postaci pasazera powoduja ze czasem dobije; jedyne co mi nie pasuje to slabe ltlumienie w porownaniu z motocyklem kolegi - i nie jest tez tak, ze po "nurkowaniu" moto odbija w gore jak z procy, jest tlumione ale nie tak jakbym chcial.

Chcialbym aby zawieszenie pozostalo tak twarde jak jest teraz, ewentualnie ciut mieksze oraz zeby wolniej wracalo w gore.