Dziwne wibracje???

[marcincbr600]

Nie wiedziałem gdzie to umieścić wiec dałem to tutaj.

 

Jeżdząc wczoraj zauważyłem ze po jakiś 15-20 kilometrach jazdy z prędkociami dochodzącymi do 180 km na mojej CBR zdretwiała mi prawa dłoń (takie tam mrowienie).

 

Mysłałem że moze jakoś zle trzymałem kierownice, albo zaduży ciezar przyłożyłem na tą rękę ale sytuacja powtórzyła sie w oby dwie strony trasy.

 

Więc co może byc powodem tej sytuacji ?? Problemy z moto,z ogómieniem czy jeszcze z czymś innym ??

 

Pozdrawiam

[zomb]

U mnie to samo,tylko w prawej dloni czulem dziwne wibracje,na poczatku jakos dało sie to zniesc ,ale po przejechaniu 50km reka tak bolała ze musialem sie zatrzymac i ja rozmasowac :roll:

i tak chyba ze 5 razy :?

[moratar]

Zbyt obcisłe rękawiczki, brak ciężarka przy kierownicy, lub odkręcenie się sróbki z ciężarka (tak było u mnie), za twarde manetki, zbyt mocno skręcona główka ramy?

Obrkęcenie manetki gumową taśmą do owijania rakiety tenisowej troche pomaga.

Wie ktoś czy takie wibracjie mogą jakoś źle wpływać i wywołać jakieś zchorzenia.

[EGON]

taaa, raka prostaty :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

a tak poważnie to ja miałem taki efekt w swoim moto dopóki nie wymieniłem ciężarków :idea:

[marcincbr600]

zaczeło sie to dziać po tym jak robilismy regulacje zawieszenia, tzn ustawieie kierownic , połek i wysokości lag. Więc moze to ma coś wspolnego ???

[wojciechnowak]

u mnie tak sie dzieje od wibracji silnika, z tym ze mnie reka nie boli, tylko jak skoncze jazde to takie dziwne uczucie jakby mi dalej reka wibrowala, no i mam to w obydwu rekach i to dopiero po ok. 200 km.

[marcincbr600]

Co prawda zamontowałem pady do moto. Mocowanie jest to samo co mocowanie silinika i moze kolega za mocno dokręcił - sam juz nie wiem co jest ???

[moratar]

W sumie u mnie zaczoł dużo bardziej drgać po wymianie łożyska główki ramy.

[vitia]

Sprawdź czy nie masz przypadkiem za mocno naciągniętego łańcucha w jednym miejscu. Ja miałem to samo i okazało się, że przyczyną był nierównomiernie wyciągnięty łańcuch - prawidłowy luz był ustawiony w miejscu bardziej wyciągniętym więc istniało miejsce gdzie łańcuch praktycznie nie miał luzu. Trochę zamieszałem, ale mam nadzieję, że wiadomo o co chodzi :-D

 

Pzdr!