Manetka w polowie a obroty max :/

[bili]

Mam problem z jawką.

1. Kiedy jade na jedynce i dam manetke na full jest ok ( wysokie obroty), na dwojce jest gorzej ( srednie obroty) no a na trojce to wogule, dam manetke na full a tu nie chce wejsc na obroty.

 

 

PS. Nie wiem kiedy odpisze ( jestem w kafei, nie mam neta z powodu przeprowadzki)

 

Pozdr. BILI

[kubaDR600]

Brak mocy.

 

Jezeli to jest ten sam silnik który sie zatarł a potem go rozruszałeś nie dokonując żadnej naprawy to mnie to wcale nie dziwi.

Silnik-padlina po prostu.

[lechu]

Czeka Cie regulacja blaszki na iglicy :? Z tym zawsze byl kwas :?

[enduroguy]

BUhahaha a nie powiesz ze jezdzisz caly czas na tym tloku i cylindrze co sie zatarl??? BO jak tak to nie wiem po jaka cholere ten temat zalozyles. Ewidentnie brak kompresji

[bili]

Eh.. rozebralem silnik ( pokrywe tam gdzie przerywacz i magneto) i zdiolem glowice. I co sie okazalo??!! Tlok jest w super stanie 8O prawie zadnego nagaru, zadnych rys w cylindrze po poprostu rewelacja!! No ale gorzej bylo z magneto i cewkami. Jak odkręcilem pokrywe ( tą malą na 3 śróbki) pierwsze co zobaczylem to wiury metalu, jak by cos zdzieralo

jakis metal. Okazalo sie ze to magneto jest cale zryte bo cewka miala 1 śrube slabo wkręconą i tarla o magneto hamują je. No i przerywacz, przerwa chyba z 1 cm 8O ( zaloze nowy). Powinno byc juz dobrze ;)

 

Pozdr. BILI

[magneto]

tak w ogole to ty czasem zagladales do tej swojej maszyny czy tylko jezdziles???;) oby ci sie nie uszkodzila pradnica, zapewne starło się magneto... mialem podobnie ale z powodu pekniecia pradnicy- kupilem nowa(uzywke) i smiga jak trza:P

 

[ Dodano: 15-06-2005, 08:53 ]

ps. twoj temat baaaardzo odzwierciedla bierzaca sytuacje :-) :-) :-)