motorynka niemam siły jechac

[adam87]

Ja też miałem takie problemy po złożeniu motorynki ale teraz jak byłem podczas długiego weekendu na wsi i siłą rzeczy musiałem jeździc na mojej bzynie i odkryłem sposób żeby chodziła normalnie :banghead:

wkręciłem świece z długim gwintem oczywiście nie do końca, tak żeby tłok sie nie stykał z elektrodą, wlałem troche nitro i troche (mało) oleju motul 800. Po takiej mieszance "na oko" i wiejskim tuningu motorynka zdecydowanie szybciej jedzie, dobrze sie wkręca i w ogole nie dymi. Troche przerywa na zimnym silniku ale bardzo szybko sie rozgrzewa wiec nie ma problemów. A na dwójce spokojnie można jeździć na gumie :P

[enduroguy]

A na dwójce spokojnie można jeździć na gumie

Na denaturacie moja z silnikiem Simsona z czworki idzie :lol: , ale takie patenty polecam przed remontem :banghead:

[Kuba Cz.]

Nie będę się sprzeczał kto się lepiej zna, bo i tak do tego nie dojdziemy, ale jest to niemożliwe żeby po włożeniu nowego tłoka i cylindra, silnik nie miał siły, żeby ruszyć motorynkę z miejsca.Może wystąpić opór na pierścieniach powodując chwilowo mocniejsze tarcie w cylindrze.A pozatym nie chodziło mi o motorynke, ponieważ w zasadzie w każdym romecie jest praktycznie to samo(te same materiały,budowa cylindra,itp.,a z resztą sami wiecie o co chodzi)

[enduroguy]

A pozatym nie chodziło mi o motorynke, ponieważ w zasadzie w każdym romecie jest praktycznie to samo(te same materiały,budowa cylindra,itp.,a z resztą sami wiecie o co chodzi)

Ten sam silnik

 

ale jest to niemożliwe żeby po włożeniu nowego tłoka i cylindra, silnik nie miał siły, żeby ruszyć motorynkę z miejsca.

Dobra nie miales z tym stycznosci a ja mam na codzien. Odziwo jak ja zlozylem silnik do jawki to poszla z kopa ale musialem ja nakopac zeby sie tlok zaczal jakotako ruszac (bo zaskakiwala ale nie miala sily chodzic). Koledzy po zlozeniu silnika podczepiaja na lince swoje sprzety i ciagnal tak conajmniej kilemetr zeby wszystko rozruszac. Zazwyczaj zaczynaja od najwyzszego biegu schodzac na coraz nizsze :mrgreen:

[Kuba Cz.]

Ogar 200 ma inny silnik, a i tak jest to romet.Miałem motorynke,ogara i wiele innych starych motorowerków, więc mam na codzień z nimi styczność.A ten przykład co podałem to dotyczy cylindra 60 do silnika jawki. Po przejechaniu niecałego kilometra opór pierścieni zniknął.

I jeszcze jedno.Ile ta motorynka ma przejechane od remontu kilometrów?

[enduroguy]

I jeszcze jedno.Ile ta motorynka ma przejechane od remontu kilometrów?

JA zrozumialem ze dopiero co odpalil i jeszcze nie jezdzil (bo nie ma sily jechac). Jak sie kilometr zrobi to wiadomo ze bedzie zdecydowanie lepiej gdyz sprzet ulegnie wstepnemu dotarciu

[EnduroBoy]

Ogar 200 ma inny silnik, a i tak jest to romet.Miałem motorynke,ogara i wiele innych starych motorowerków, więc mam na codzień z nimi styczność.A ten przykład co podałem to dotyczy cylindra 60 do silnika jawki. Po przejechaniu niecałego kilometra opór pierścieni zniknął.  

I jeszcze jedno.Ile ta motorynka ma przejechane od remontu kilometrów?

 

Hyyyy... widze że rośnie nam młody mistrz :banghead:

[Z3US]

U siebie jak założyłem 60ccm, to też była słaba na samym początku ... Przejechał sie nią wtedy jeden gość ... Po jakimś czasie pojechałem do niego zeby mi podregulował gaźnik i przejechał sie nią i powiedział że teraz to ciągnie zajebiście ...

[Kuba Cz.]

Hyyyy... widze że rośnie nam młody mistrz

Bardzo śmieszne.