POSZUKUJE KSIŻEK, KATALOGÓW CZESCI DO URALA M-61

[IRBIT]

Jeśli ktoś posiada jakąś literature do Urala M-61 proszę o kontakt:

[email protected].

Może ktoś posiada jakieś wieksze informacje na temat tego motocykla :?:

[Matołusz]

A którą wersję składasz??

[Michał]

A którą wersję składasz??

 

Składa wersję M61 co wyraźnie napisał :evil: Jeśli chodzi o model policyny czy wojskowy to chyba nie ma aż tak wielkiego znaczenia, założę się że Irbit będzie wdzęczny za każde info. Więc może Matołusz daj sobie spokój z nabijaniem postów.

 

Urale M61 to dość rzadkie motocykle. Przyjdzie czas że będą kiedyś bardzo cenne i drogie, duuużo droższe od swoich "starszych sióstr w wierze" :) czyli M72. Modele M61 były bowiem produkownane tylko przez 3 lata (Emka ok 20 lat)

[Matołusz]

No coś Ty przez trzy lata?? To mnie zaskoczyłeś. To ,że jestem nowy to nie znaczy, że głupi. Widać, ze brak Ci literatury i szkoda postów nabijać. Wiesz ile ruscy zdążyli wersji zrobić przez trzy lata >pomijam to czy policyjny, wojskowy i czy inny<??

 

[ Dopisane: 30-07-2005, 21:51 ]

Ale tu masz rację, ogromną >aż musiałem oddzielny post napisać<!!! Uwaga wszyscy. Polać mu dobrze gada. Irbity narazie są niedoceniane i uważane za motorek dla "konkretnego amatora". ale właśnie to jest to ze były bardzo krótko produkowane. >Cfaniaczek z Ciebie =] <

[IRBIT]

Może w następnym roku bede remontował mojego IRBIT'A ale przydał by mi sie jakieś ksiażki i katalogi , może ktoś ma ?

[Matołusz]

Posiadam książki i literaturę ogólną staroradziecką. Ale na temat Irbita M-61 moge Ci podpowiadać. Tylko najpierw muszę wiedzieć którą wersje masz. Który to rocznik, i jakie błotniki ma >po tym to chyba najszybciej dojdziemy<

 

[ Dopisane: 01-08-2005, 12:22 ]

Mam pytanko przeglądałem >tylko ogólnikowo< twoja stronke o motocyklach radzieckich. I mam pytanko. Z ką brałeś dane techniczne M-61?? Masz tam błąd.

 

[ Dopisane: 01-08-2005, 12:27 ]

w ogóle wnikając dalej to niezgadzaja sie aż tak roczniki produkcji. Jak wiadomo ruscy nie przestrzegali az tak co do modeli - zakładali to co bvyło na magazynie. Ale pominąłeś kilka ważnych szczegółów. Dobra pogadamy może o tym jak wrócę.

[IRBIT]

Dane zwiołęm z ksiażki: "CIEZKIE MOTOCYKLE RADZIECKIE"

Napisali tam że M61 produkowali w latach 1957 -1963, coś jest nie tak ?

 

Były jakeiś modele M61 - bo z tym sie nie spotkałem ?

Blachy mam takie jak w emie, wysokie błotnik itp.

[Matołusz]

Qrcze sorry, to nie Twoja wina ale poza oczywistymi danymi jak wymiary masy itd. to tam duzo nie jest tak jak trzeba. Acha, balachy jak Ema, a silnik górniak?? To taki sobie model >niejeden nie zczaji się że to Ural, tylko pomyśli, że to Ema z silnikiem Urala< A "papiren">dokumencisze< masz?? ,choćby ruskie??

 

[ Dopisane: 01-08-2005, 17:07 ]

W sumie motocykli oznaczanych M-61 było hym... >czekaj, liczę< pięć, włącznie z wersjami spoprtowymi. Sowieckie motocykle nigdy nie były robione od tego roku do tamtego roku. Przechodziły ciągle modyfikacje na bierząco. Np Urali M-63 były dwie wersje które ogromnie sie różniły. Tamtą książkę polecam osobom, które chcą użytkować sowieta nie wnikając w szczegóły historyczne. Ja dostałem ją na jakąś okazje. I krąży wiele mitów na temat roczników produkcji. Ja remontuje sobie kilka sowietów i cały czas handluje jakimiś sowietami. i tylko przez taki sposób mozna sie nauczyc jak były produkowane radzieckie motory. Sam robie sobie:

M-72 1956r.

K-750 1960r. (stary model, na wachaczykach z przodu i z klamkami zewnętrznymi na kierze)

M-62 1965r.

M-63 1970r. (druga wersja najczęściej spotykana)

M-67 (ten którego mam fotkę przy loginie >criuser<

Poza tym mam "kilka części jeszcze"

A masz te papierki na M-61?? Albo byłbyś chętny odsprzedać >miałbym cała rodzinkę :( <

 

[ Dopisane: 01-08-2005, 17:08 ]

A no odpisuj to ja sobie po powrocie (ok.14 sierpnia) odpiszę. Pozdroofka

[IRBIT]

Hmm... chyba nie masz racji

Nie wiem czy widziałeś kiedyś M61, oryginalen "IRBITY" miał blachy jak w emie, blok silnika był taki jak w M72 ale był to górniak. Chciałbym podkreślić że rame jest inna niż w emie.

 

Nie trawie takich gości którzy nie znają sie na rzeczy i mówią że to ema z silnikiem urala. Wystarczy spojrzeć na rame i wszystko wiadomo.

 

Napewno M61 było wiecej niż pieć ! Tu nie masz racji.

 

Z tym że ruskie boksery nie miały dokładnej daty produkcji "od" "do". A i właśnie modyfikacją M72 był Irbit a później M62.

 

Jeśli chodzi o mojego Irbita to nie sprzedje

Sam szukam wszystkiego co oryginalne do M61 :(

[Matołusz]

A ja nie trawie gości, którzy nie czytają tego co ja piszę. Nie musisz mi tłumaczyć jak wygląda Irbit bo to wiem. I proszę przytocz mi moja wypowiedz, gdzie określiłem Twój motor Emką z silnikiem Urala, gdzie stwierdziłem że rama Emki jest identyczna jak M-61, a silnik jest standardowy. Nie przypominam sobie. Wybierz fragmenty. I skoro twierdzisz, że było więcej niz 5 wersji M-61 to podaj chechy charakterystyczne CHOCIAŻ pięciu.

[IRBIT]

" sumie motocykli oznaczanych M-61 było hym... >czekaj, liczę< pięć, włącznie z wersjami spoprtowymi "

Zrozumiaełm to że niby jest tylko 5 motocykli IRBIT - bo tak to napisałeś.

 

 

 

"Acha, balachy jak Ema, a silnik górniak?? To taki sobie model"

Pokaż mi chociaż jednego M61 żeby było inaczej ? ( nigdy nic innego nie widziałem )

[Matołusz]

Tak, pierwsze zdanie miało oznaczać że było pięć WERSJI M-61, sorry źle sie wysłowiłem. Mój błąd, nie jest ich 5 sztuk, ale pięć WERSJI. Przyznaję się do błędu >jez. polski nie jest moja najlepszą stroną =] <. Wiesz pokazałbym Ci nawet 5 modeli, ale za dużo byś wiedział. Na smaczek dam Ci jeden do obejżenia. http://www.oldtimerschuppen.de/ural.htm Silnik ma akurat od K-750, ale możesz zobaczyć resztę, i że nie sa to wcale blachy od Emy>czyli miałem racje<. To tylko internetowa strona o wyrestaurowanym motocyklu "gdzieś tam". Czyli niby, żaden dowód, ale w oryginalenej książce z 1960r. jest identyczny model. Wiec jak chyba sie przekonałeś, są inne WERSJE. Pokazałem Ci tylko jedna z 5 wersji.

[IRBIT]

hm..... pierwsze słysze o modelach M-61

masz mozę foto jakis innych ?

Bo ta jakoś dziwnie wyglada- nie wiem czy to oryginał.

[Matołusz]

Tzn. tak M-61 był zawsze jeden model, ale było kilka wersji i tu się rozchodzi o te właśnie wersje. mam jeszcze foty tej samej wersji tylko innego motocykla >oryginalnego nie restaurowanego<, ale to w kompie no i te z książki >rysunki<. A inne wersje? To już inna sprawa, to było dane na smaczek =] hie hie

[arbuz]

Matolusz nie obraz sie, ale denerwuje mnie twoje "wiem, ale nie powiem". Po co wogole jestes na tym forum?? Chodzi tu o to by dzielic sie wiedza a nie chwalic sie, ze sie wie. Czlowieku, podziwiam twoja wiedze w tak mlodym wieku ale mnie denerwujesz po prostu. Nie chodzi mi tylko o ten temat, i nie tlumacz sie ze pracujesz w warsztacie blabla bla bla pff i wiedza kosztuje. Chcialem Ci tylko oznajmic ze to nie do konca fair.Widze ze nie czujesz motocyklowego braterstwa i liczysz tylko na zysk lub sie glupio lansujesz.