Regeneracja prędkościomierza

[Gość marcin.four]

Witam

Prosze o pomoc w znalezieniu warsztatu który podejmie sie ponownego zakapslowania licznika ( moje zegary zostały poddane renowacji i musze je z powrotem oryginalnie złożyć) Ponieważ stare ramiki były mocno uszkodzone , ponowne ich założenie jest niemożliwe. mój sprzet to honda cb 750 four 1976

 

Pozdrawiam

[paho]

Biegaj do zegarmistrza...napewno sie tego podejmie......

[Korba]

Paho, u zegarmistrza to se mozesz budzik w spadku po babci reperowac... :lol:

 

Oj bedziesz mial problem. Watpie |eby ktos sie takim naprawami zajmowal. Lepiej sam pokombinuj i cos wymysl. Moje sugestie:

1. W Wawie, w sklepie z czesciami do Jawy i MZ widzialem szybki na wymiane z chromowanymi ramkami, ktore sie zaklada w miejsce starych i samemu zagina wasy od spodu. Lecz nie wiadomo, czy srednica by pasowala.

2. Na allegro ktos sprzedawal jakies obudowy zegarow toczone z aluminium, moze byc cos dobral, poszukaj.

3. Zlecic wytoczenie odpowiednich ramek, z alu, nierdzewki, czy jakiegos tworzywa. Wymierzyc, dorobic, zalozyc, przykleic na klej czy silikon. Ja tak robilem wlasnie i jest ok.

Wiecej pomyslow nie mam chwilowo.

[wueska]

ja już 5 zegarów rozebrałem 2 od WSK i 3 od MZ do mz bez problemu dostałem tą ramke i szybke (oczywiscie na zacisk jak się to umie robić i wie jak to nie taki diabeł straszny...) musuisz zmierzyćsobie średnice i pobigać po sklepach ;) taka moja rada.