DziQ9011 Posted July 7, 2025 Share Posted July 7, 2025 Raportuj Witam. Od razu zaznaczam że się na tym nie znam, dlatego mam do was pytanie. W moim motocyklu Kymco zing 125 rf25 jest brak ładowania. Oddałem go do serwisu, wymienili regulator napięcia i iskrownik. Tylko że, iskrownik oryginalnie był 4 cewkowy, a wymienili na 8 cewkowy. Magneto zostawili takie jakie było. Oczywiście brak ładowania jak był tak jest nadal. Tu moje pytanie, czy iskrownik z 8 cewkami w ogóle będzie "gadać" z kołem magnesowym, które było założone wcześniej z iskrownikiem 4 cewkowym? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefan Kowalski Posted July 8, 2025 Share Posted July 8, 2025 Będzie działać ale mniej wydajnie, powinno być założone odpowiednie magneto do danego statora. Ilość biegunów powinna się zgadzać. Nie rozumiem jak serwis mógł powymieniać części na inne niż oryginalne i oddać niesprawny pojazd? Brzmi to absurdalnie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.