Kawasaki ZXR 400, Aprilia RS 250 czy może coś innego????

[boyu]

Witam WSZYSTKICH!!!!

Zamierzam kupić sobie jakiś sprzęcik na następny sezon. Ma to byc pierwszy motor w moim życiu (nie liczą Simsona, który chyba nie jest motorem:)). Nie wiem co kupić, ale zastanawiałem sie nad Kawasaki ZXR 400 rocznik 1992 lub Aprilia RS 250 1996. Może jesteście w stanie mi doradzić który motor jest lepszy, ewentualnie jakąś inna propozycje podsuneli (w tej samej cenie!!). :?:

[Siwy_]

witam

Rs 250 nie bierz...to dwosuw...ma 60 kucykow ale na wysokich obrotach=krotka zywotnosc silnika.AKawa zxr 400 to czterosuw,nieiwim ile ma koni ale to brat ninjy...brałbym zxr 400 chociaz nieiwem jak z czesciami,tak samo z rs250... ;)

[rozek]

ZXR cztery gary, moc kolo 60 KM czyli podobnie jak w rs tyle ze rs ma dwa cylindry i jest dwusuwem

 

Sttanowczo zxr

[boyu]

Dzięki za odpowiedz!!!!

Ja tez uważam ze ZXR jest lepsza ale nie byłem piewien czy to słuszny wybor bo się za bardzo nie znam. W końcu Kawasaki to kawasaki.

[boyu]

Mam jeszcze jedno pytanko!!!!!!!!

Lepiej kupic w kraju czy w NIEMCZECH!!!! Bo z tego co wiem to kazdy woli kupic w niemczech bo tam sa mniej dobite maszyny. co wy na to????????????????

[Siwy_]

no w niemczech jest taniej ale trzeba potem te tlumaczenia tych papierow robić,dorobic karte pojazdu(500złotych)transport trzeba miec.Ogólnie niemiaszki nie katuja sprzetów i raczej nie oszczedzaja na czesciach-jak cos sie dzieje to walą do serwisu a u nas robia niektorzy w jakis szopach itp.I czesto u nas przebiegi sa krecone.Porozgladaj sie za ogloszeniami u nas i w niemczech ;)

[Seleron]

ZXR 400 ma dokladnie 65 KM i bardzo miekie ramy, wiec jak jakis motor ma slady po upadku to radze sie gleboko zastanowic nad jego kupnem. A RS 250 wcale nie bedzie sie tak szybko zuzywac. Przeciez nie jezdzi sie caly czas przy czerwonej kresce. Poczytaj sobie testy RS I RGV 250 www.superbike.com.pl. A kupowac lepiej w niemczech oni lepiej dbaja o motocykle (przewaznie) ...

[Siwy_]

Jak to sie nie jeździ przy czerwonej kresce? :lol: Trzeba przy czerwonej,inaczej niema dynamicznej jazdy :twisted:

[Seleron]

RS 250 przy jakis 5000 wchodzi na 1 na kolo, a ciagnie do 17000 !!! wiec bez przesady z tym kreceniem jej .... wazy niewiele a ma 60KM

[zajc]

no w niemczech jest taniej .

 

i jeszcze

Ogólnie niemiaszki nie katuja sprzetów i raczej nie oszczedzaja na czesciach-jak cos sie dzieje to walą do serwisu a u nas robia niektorzy w jakis szopach itp

ja bym dodal jeszcze ze oni czesto sprzedaja nowki z salonu za pare eurasow , bo im tylko miejsce w garazu zajmuja. A jak dobrze pogadasz to jeszcze gratis jakas prawie nowke lodowke czy Telefunkena jakiegos dorzuca. Ogolnie to Niemcy w ogole zajebistym narodem sa-w ogole nie szaleja na motocyklach, a jak trzeba cisnienie w oponach sprawdzic to do serwisu jada.