problem z dt 80

[Kaczmar]

witam

kupilem sobie ostatnio Yamahe DT 80 87 rok chlodzona powietrzem i mam problem nastepujacy gdy ruszam jest wszystko oki pierwsze 3 bieki oki ale jak w terenie spada z obrotow to po redukcji dziwnie sie dlawi zamiast wkrecic sie na obroty dopiero po wcisnieciu sprzegla i przegazowce spowrotem moge sie rozpedzac ale to nie jest jazda co to moze byc? A druga sprawa to ma jakas slada jedynke bo na niskich obrotach ma problem z ruszeniem dopiero jak dam w pi*** to idzie moze ma to cos wspulnego z pierwszym problemem pomuszcie

[kilu]

Hmm... Może gaźnik? Spróbuj przeczyścić. Jak nie pomoże wymień świece na jakąś NGK. Potem opisz czy dalej to samo?

[Strzalek]

Jak nie pomoże wymień świece na jakąś NGK

Nie na jakąs tylko na dokładny typ taki jak ma być w tej wersji DT.

Te dławienie to gaźniek albo zapłon. Co do ruszania z wolnych obrotów to cudów nie oczekuj bo to jest tylko 80ccm i to dodatku wyoko obrotowa.

[Kaczmar]

a dt ilu jest biegowe bo mi wchodzi tylko 5 a chyba jest 6 biegowe. I takie pytanie na jakich biegach jezdzicie w terenie bo moja ma jakas moc tylko na 2 pierwszych biegach potem buja sie juz jak jakis scigacz czyli jedzie szybko a nawet za szybko jak na teren bo wydawalo mi sie ze enduro ma krutkie biegi

[Strzalek]

a dt ilu jest biegowe bo mi wchodzi tylko 5 a chyba jest 6 biegowe

Są werjse 5 i 6 biegowe.

I takie pytanie na jakich biegach jezdzicie w terenie bo moja ma jakas moc tylko na 2 pierwszych biegach potem buja sie juz jak jakis scigacz czyli jedzie szybko a nawet za szybko jak na teren bo wydawalo mi sie ze enduro ma krutkie biegi

Zależy jakie masz zębatki. Ja sobie zminiałem zawsze na wiekszą z tyłu a z przodu na mniejszą tak, żeby mieć krótkie biegi w teren, do 5 biegu spokojnie w terenie dochodziłem.

[Gość Anonymous]

a dt ilu jest biegowe bo mi wchodzi tylko 5 a chyba jest 6 biegowe

Jesli twierdzisz ze masz silnik chlodzony powietrzem i to jest to moto na avatarze to masz 5 biegow i Twoj sprzet ma pelna nazwe DT80MX.

6 biegow mialy DT80LC i LC2 i byly juz chlodzone ciecza.

[Kaczmar]

tak dokladnie to jest motorek z avatara a mam w takim razie pytanie gdzie moglbym dostac wieksza zebatke na tyl ona jest mocowana na 4 sruby no i mniejsza na przod?

[Strzalek]

tak dokladnie to jest motorek z avatara a mam w takim razie pytanie gdzie moglbym dostac wieksza zebatke na tyl ona jest mocowana na 4 sruby no i mniejsza na przod?

W larsonie do twojego motocykla jest duży wybór zebatek.

[Kaczmar]

mozesz zapodac jakiegos linka do stronki larssona

[karol1001]

http://www.sklep.larsson.com.pl

[thors]

Coś mi sie wydaje stay ze masz tłok i pierscienie do wymiany ;). Zapnij jedynke i sprobuj popchnąć na biegu. Jak dasz rade to tak jak pisalem wczesniej. Ale dla pewności sprawdz gaźnik i reszte.

Pozdro

[kilu]

Może prościej - ile masz przebiegu ;)

[Strzalek]

Może prościej - ile masz przebiegu

Przebieg to nie wszytko, ważne kiedy remont był robiony.

[Kaczmar]

przebieg licznikowy to 16 tys. ale od jakiegos czasu ma zerwana linke licznika wiec ma pewnie kolo 20 tys. a czy mial remont tego ja nie wiem czy by sie niemcowi chcialo grzebac w nim a w polsce napewno nie mial robionego

[Strzalek]

16tyś to bardzo mało, podejrzanie mało. Ja maiłem 97 i tam tyle było a jakiś czes też linka była zepsuta.