Honda CBR 600 F4.

[MaTTym69]

Witam, planuje zakup CBR 600 F4 na gaźnikach która ma uszkodzony dekiel silnika co sprawdzić podczas oględzin ?? Podobno Moto odpala ale nie da się jeździć o ten uszkodzony dekiel. Jak myślicie warto się zainteresować tym sprzętem ? Z góry dzięki za pomoc. LwG ! 

[Qadrat]

Wszystko kwestia stosunku ceny do ilości uszkodzeń.

 

Jeśli to jest ta biała CBR z Tarnowa co wisi na olx - no cóż, zadaj sobie pytanie czemu handlarz nie kupił i nie założył używanego dekla skoro kosztuje około 150 zł 🙂 Podpowiem tylko tyle, że jak uszkodzony dekiel to motocykl jest po konkretnym szlifie, zapewne wyleciał olej. Pozostaje pytanie ile razy był odpalany bez oleju, czy lagi proste, czy rama nie uszkodzona.

Edytowane 10 Października 2022 przez Qadrat

[MaTTym69]

Godzinę temu, Qadrat napisał:

Wszystko kwestia stosunku ceny do ilości uszkodzeń.

 

Jeśli to jest ta biała CBR z Tarnowa co wisi na olx - no cóż, zadaj sobie pytanie czemu handlarz nie kupił i nie założył używanego dekla skoro kosztuje około 150 zł 🙂 Podpowiem tylko tyle, że jak uszkodzony dekiel to motocykl jest po konkretnym szlifie, zapewne wyleciał olej. Pozostaje pytanie ile razy był odpalany bez oleju, czy lagi proste, czy rama nie uszkodzona.

Dokładnie o tą chodzi. Jest szansa żeby to w miarę możliwości po sprawdzać przy oględzinach ??? Czy tylko po zdjęciu plastików ? Ogólnie na zdjęciach wygląda dosyć ładnie