problem z rm 250 2t,brak góry

[katmistsz]

witam mam problem z suzuki rm 250 2t z 99roku. a mianowicie kupilem ja tak ze nie ma gornych obrotow,silnik zdrowy i kompresja jest,jednak z gaznika wychodzi kostka ktora nie mam gdzie podpiac bo z modulu nie wychodzi wiecej przewodow.ma ktos moze serwisowke do tego chyba przedzial 97-00 roku,bo juz sam nie wiem czy mam gaznik od innego modelu czy moze modół ,a moze jakas cewka gaznika tam jeste czy cos takiego ?;/

 

 

Edited January 20, 2019 by katmistsz

[Goofer]

Jaki masz kolor świecy?

[katmistsz]

Jaki masz kolor świecy?

swieca czarnawa

[Goofer]

Zakręć kranik i wtedy sprawdź czy będzie się wkręcał,być może masz źle dobrane dysze.

[katmistsz]

Zakręć kranik i wtedy sprawdź czy będzie się wkręcał,być może masz źle dobrane dysze.

sprawdze ale i tak nie rozwiazuje to problemu ze z gaznika wychodza przewody do podpiecia a z modulu nie wychodzi wiecej przewodow,wiec chcialbym zaczac od tego ,bo ten zaworek w gazniku na pewno ma wplyw na prace silnika i kto wie czy to nie przez to?

 

moze ma ktos serwisowke do suzuki rm 250 2t z lat 97-00 ?

[Goofer]

Mialem kiedyś RM z 2000r i miał ten zaworek na gaźniku,być może masz gaźnik od nowszego modelu,z tym ze u mnie on tez nie był podłączony(a było miejsce do podłączenia) i nie było jakiś zauważalnych problemów z praca silnika. Moga być inne przyczyny ale od czegoś musisz zacząć.

[katmistsz]

Mialem kiedyś RM z 2000r i miał ten zaworek na gaźniku,być może masz gaźnik od nowszego modelu,z tym ze u mnie on tez nie był podłączony(a było miejsce do podłączenia) i nie było jakiś zauważalnych problemów z praca silnika. Moga być inne przyczyny ale od czegoś musisz zacząć.

aby sie upewnic z tym wszystkim musze gdzies serwisowke dorwac ,podobno sa w przedziale rocznikowym od 97-00 ale nie jestem pewny,do ktm sa tak latwo dostepne a do rm tylko platne trafiam ;/