Cylinder 200 cc

[Heidem]

Cześć ! :D
Jest to mój pierwszy post na forum , i mam nadzieje że mi pomożecie :D . Ostatnio zakupiłem motocykl zrobiony pod crossa marki Suzuko :D . Silnik kręci wszystko fajnie ale mam kłopot z 2 rzeczami . Poprzedni właściciel zmienił cylinder z 150 cc na 200 cc od buggy :D wszystko fajnie mieści sie w ramie na spokojnie . Jeżdżę sobie po polnych drogach z kuzynem który ma kxd 125 612 pro który nie powiem ma kopa ale to raczej tylko moje wrażenie bo dotychczasowej pory jeździłem tylko na 50 jakieś ogarki ,kadety itd, :D. Ja jadąc swoją maszyną nie czuje jakoś tej mocy a prędkość i tak ma większą cross kuzyna . Stąd moje pytanie czy cylinder 200cc nie osłabił tego crossa ? Narazie robie remont bo będę ramę malował i silnik wyjąłem i sie zastanawiam czy nie zmienić na 150 oryginalne tylko że nie mam pod ręką właśnie . Drugą sprawą jest to że dławi się jeśli szybko przekręce manetkę , muszę powoli aż do wyższych a i tak jest to samo ,dodam że strzela tylko nie potrafię określić z czego , tak jakby zawory był za ciasne ale sprawdzałem i dałem nawet troche luzu minimalnie . Za wszystkie odpowiedzi serdecznie dziękuje ! Pozdrawiam !

[Heidem]

Cześć ! :D
Jest to mój pierwszy post na forum , i mam nadzieje że mi pomożecie :D . Ostatnio zakupiłem motocykl zrobiony pod crossa marki Suzuko :D . Silnik kręci wszystko fajnie ale mam kłopot z 2 rzeczami . Poprzedni właściciel zmienił cylinder z 150 cc na 200 cc od buggy :D wszystko fajnie mieści sie w ramie na spokojnie . Jeżdżę sobie po polnych drogach z kuzynem który ma kxd 125 612 pro który nie powiem ma kopa ale to raczej tylko moje wrażenie bo dotychczasowej pory jeździłem tylko na 50 jakieś ogarki ,kadety itd, :D. Ja jadąc swoją maszyną nie czuje jakoś tej mocy a prędkość i tak ma większą cross kuzyna . Stąd moje pytanie czy cylinder 200cc nie osłabił tego crossa ? Narazie robie remont bo będę ramę malował i silnik wyjąłem i sie zastanawiam czy nie zmienić na 150 oryginalne tylko że nie mam pod ręką właśnie . Drugą sprawą jest to że dławi się jeśli szybko przekręce manetkę , muszę powoli aż do wyższych a i tak jest to samo ,dodam że strzela tylko nie potrafię określić z czego , tak jakby zawory był za ciasne ale sprawdzałem i dałem nawet troche luzu minimalnie . Za wszystkie odpowiedzi serdecznie dziękuje ! Pozdrawiam !

Wybaczcie za tyle tematów lecz coś poszło nie tak u mnie i zrobiło sie kilka tematów prosiłbym gdyby jakiś forumowicz napisałby mi jak usunąć pozostałe Pozdrawiam!

[Heidem]

Cześć !

Jestem nowym użytkownikiem forum i mam nadzieje że pomożecie rozwikłać problem dotyczący mojego motocykla . Otóż kupiłem niedawno motocykl zrobiony na crossa marki Suzuko :D . Został tam zmieniony cylinder z 150 na 200 cc . Jeżdżę z moim kuzynem po polach on na swoim crossie kxd 125 612 pro . Pomimo że na większych pojemnościach niż 50 rzadko jeździłem to jego cross naprawdę zbiera się jak na 125 i daje w miarę dobrą prędkość . Za to w moim nie czuć ani tej mocy ani prędkości zawsze kxd jest na przodzie . Stąd moje pytanie czy cylinder 200 cc nie osłabił czasem tego motocykla dodam że jest to taki sam cylinder jak oryginał tylko minimalnie większy. Drugą sprawą jest to gdy gwałtownie odkręcę manetkę do wysokich obrotów on nie może się zebrać i strzela z gaźnika/tłumika wygląda jakby zawory były za ciasne lecz sprawdzałem i nawet minimalnie je poluzowałem ;P

Jeśli ktoś ma jakieś pytania śmiało pytać ! Dziękuje za wszystkie odpowiedzi ! Pozdrawiam !!

Wybaczcie za tyle tematów lecz coś poszło nie tak u mnie i zrobiło sie kilka tematów prosiłbym gdyby jakiś forumowicz napisałby mi jak usunąć pozostałe Pozdrawiam!