GS 500 pali na jeden gar

[konrad9510]

Witam,

Miałem problem z swoim gs, ponieważ po zimie musiały się zaciąć zaworki iglicowe i paliwo dostało się do oleju, lecz zostało to wszystko opanowane, olej wymieniony filtr oleju również i od tego momentu nie mogę uporać się z motorem. Zaworki iglicowe zostały wyciągnięte i nie widać na nich zużycia, są szczelne, a motor pali na jeden gar, prawy, gdy się rozgrzeje zaczyna czasami pracować na dwa. Gdy zdejmę fajkę z prawego cylindra moto od razu gaśnie, lecz z lewego cylindra jak zdejmę to nie ma reakcji, dodatkowo prawy cylinder (pracujący) się rozgrzewa, lewy po długim czasie. Po wyjęciu świecy z lewego gara jest mokra także paliwo dostaje, sprawdzałem iskra również jest.

Co może być przyczyną ? Winna świeca ? Czy jednak coś z gaźnikami ? Synchro było robione po złożeniu.

Na ssaniu nie utrzymuje równych obrotów oraz czasami się przydusi.

[Buber]

Sprawa jest prosta - do działania potrzebujesz paliwo i iskrę. Skoro świeca mokra to paliwo jest a iskry nie ma. (to że ją widzisz to nie znaczy że jest wystarczająca do odpalenia mieszanki pod ciśnieniem).

 

Na szybko obstawiam zalaną świecę. Podmień świece i zobacz co się stanie - jakkolwiek w ten sposób możesz też udupić drugą świecę ;)

stąd inny wniosek - że niepalący cylinder może dostaje za dużo paliwa?

 

W ekstremalnej wersji możesz zamienić gaźniki. Bo generalnie po tym co opisywałeś należy im się demontaż i myjka ultradźwiękowa...

Edytowane 10 Czerwca 2018 przez Buber

[rambi]

Tak jak napisal Buber, zamiana swiec miejscami da ci od razu odpowiedz, czy nswieca w lewym cylindrze jest sprawna. Jezeli pomoze, to znaczy swieca, jezeli nic sie nie zmieni to znaczy ze iskra ucieka w innym miejscu u kusisz szukac. Z tym obiciem swiecy ntak od razu to przesada. Jezeli swiece same w sobie sa spraqwne, to zalanie ich nie zniszczy. Wystarczy osuszyc, wyczyscic i mozna jechac dalej.

Sukcesow.