Honda Xl 350r 1986 r problem z gaznikami

[Adam M.]

Tzn moze zle zrozumialem, wymieniales uszczelke miedzy glowica a cylindrem, czy miedzy glowica a pokrywa zaworow ( ta przykrecana na krotkie srubki 8 ) i o bardziej skomplikowanym ksztalcie ?

[przemek7f]

nie nie . pod głowica miedzy głowicą a cylindrem wiadomo ze jak sie odkręci raz to powinno sie założyć nowa

[Adam M.]

To rozumiem ze z powodu naprawy zaworow ?

Sprawdz jeszcze raz ustawienie rozrzadu i luzy zaworowe.

W jaki sposob odpalasz silnik teraz ?

[przemek7f]

Sprawdzałem dwa razy Już jest na T a zębatka na znakach / moto odpalam najpierw na wyłączonym zapłonie z 2 razy tak lekko na ssaniu później jak cyknie odprężenie i raz mocno i pyrka

[Adam M.]

Czyli nie masz klopotu z zapalaniem, tylko z grzaniem sie silnika ?

[przemek7f]

tak tylko grzanie sie silnik i strzela z wydechu a wczesniej tego nie było przed zmianą dolotu powierza i regulacja iglicy

[Adam M.]

Zaloz oryginalny wydech, bez zmiany polozenia iglic.

Za bardzo zubozyles mieszanke dajac przelotowy wydech i wiecej powietrza na ssaniu.

Sprawdz czy nie masz przeciekow powietrza przy wejsciach wydechu w glowice ( musza byc dobre uszczelki azbestowo miedziane ) i na polaczeniech rury wydechowe / tlumiki.

[przemek7f]

Zaloz oryginalny wydech, bez zmiany polozenia iglic.

Za bardzo zubozyles mieszanke dajac przelotowy wydech i wiecej powietrza na ssaniu.

Sprawdz czy nie masz przeciekow powietrza przy wejsciach wydechu w glowice ( musza byc dobre uszczelki azbestowo miedziane ) i na polaczeniech rury wydechowe / tlumiki.

Własnie nie mam orginału mam tylko taki wydech a uszczelniony mam dobrze wydech

[Adam M.]

Czy poprzednio tez jezdzil na tym wydechu ?

[przemek7f]

tak wszystko było ok tylko pierdział z kolektorów ale jak zmieniałem uszczelke to od razu zmieniłem i na kolektorach i od razu cicho było no i zwiekszony air box

[Adam M.]

Daj iglice w obu gaznikach o jedna pozycje w gore - kazdy silnik jest zaprojektowany jako calosc z wydechem i pudlem na filtr powietrza ktore pracuje tylko z odpowiednia objetoscia powietrza przy gaznikach podcisnieniowych, zmiana tej objetosci powoduje problemy a zmiana wydechu na przelotowy podnosi je do kwadratu. Czasami dopiero calkowita zmiana dysz w gaznikach na wieksze o zwiekszenie zuzycia paliwa daje znowu prawidlowa prace.

Nie ma nic za darmo, dajesz wiecej powietrza to musisz dac i wiecej paliwa.

[przemek7f]

ok jak coś wiecej bede już wiedział bede pisał

[przemek7f]

ma jeszcze jedno pytanie tu jak ustawić dekompresor tu na kopniku tą zębatkę co zgrywa sie z wajchą z deklem od sprzęgła jak trzeba dam jakoś zdjecie

Edytowane 1 Maja 2018 przez przemek7f

[Adam M.]

Niewiem, bo nigdy tego silnika nie widzialem, ani nie ustawialem.