Simson skuter SR50/60 (po wymianie cylindra kosza b.słaby)

[603mariusz]

Witajcie

mam Simsona Skutera SR5/50 z cylindrem 60cm

Gażnik Bing 17/15/1103

cylinder zwykły 4 komorowy jakie fabryka zakładała

wał z wypełniaczami S70

kilka lat temu wymieniłem z kompletem łożysk uszczelniaczy

wszystko chodziło

.....................................................

zachciało mi się mieć troszke mocniejszego, dzis przyszły mi nowe części

--- Cylinder 8 kanałów 60cm z tłokiem komplet itp.

--- Kosz sprzęgłowy S70; ilość zębów 62 (miałem 65)

--- Zębatka; wału ilość zębów: 21 (miałem 20)

wszystko podmieniłem na stare,po zapaleniu simsona od razu nie chciał wchodzić na obroty,przy próbie ruszenia dławi

żeby ruszyć z miejsca muszę max obroty trzymać,przy próbie wrzucenia drugiego biegu dławi słaby nie pójdzie

nie pomogło;

---odkręcenie wydechu

-- regulacja zapłonu

--- wymiana świecy,rozstaw inny

......

Pytanie do was co zrobić,dałem ponad 400zł i masakra

*********************

*****************

Dodam,że wymieniłem

-- dysze główną w gaźniku Bing na 70 (nic to chyba to nie dało)

-- zapłon na nowo ustawiłem,bo był przestawiony z powodu dodania podkładki alu pod głowicę jest teraz (1,8) (też nic to nie dało)

 

Edytowane 18 Lipca 2017 przez 603mariusz

[603mariusz]

*******************************************************
napisze do czego doszedłem
kosz i zębatkę zostawiłem tą nową z mniejszą i większą ilością zębów do S70
Odkręciłem nowy cylinder 8 kanałów 60cm i założyłem starszy 60cm 4 kanałowy (przebieg 14,000km) na nowego tłoka i motor ożył,może ruszać i można zmieniać biegi
............
Czyli coś z cylindrem ośmio kanałowym jest nie tak,skoro na starym jeździ

plusy
10km kolo 10km szybszy jest
szybciej dochodzi do prędkości 50km/60km itp.
...
minusy
na kazdym biegu na początku trochę do przydławi,ale nie jest tak żle
..........................
Dzwoniłem do sklepu co kupiłem ten cały zestaw opisany w pierwszym poście
powiedział że mieli w całej historii przypadki,że cylinder ośmio kanałowy był temu winny
........................
gdyby ten cylinder 8 kanałowy był dobry ,na pewno nadrobił by stratę na początku na każdym biegu

....................

Dodam;

CYLINDER SIMSON 60cm3 60/4/3 8 KANAŁÓW TUNING MZA

opis;

http://allegro.pl/cylinder-simson-60cm3-60-4-3-8-kanalow-tuning-mza-i5161947635.html#thumb/2

......

oraz kosz sprzęgłowy z zębatka na wał

KOSZ SPRZĘGŁOWY SIMSON S70 NIEMCY TUNING S51 MZA

opis;

http://allegro.pl/show_item.php?item=5163857983

..........................

Edytowane 19 Lipca 2017 przez 603mariusz

[michoa]

niekoniecznie z cylindrem może wydech jest źle dostrojony do tego cylindra albo gaźnik za mały ? seryjny wydech masz ?

[mostasz]

Pod taki cylinder trzeba by zrobić szlif pod odpowiednio dobraany tłok - może być źle fabrycznie wyszlifowany i będzie problem bo nie będzie kompresji albo tłok jest nieowalny

[603mariusz]

Witajcie teraz dopiero

A więc tak cylinder oddałem,okazało się,że koło jednej ze szpilek było pęknięcie,za bardzo rozwiercili,pod te 8 kanałów (Oddają mi kasę za ten cylinder,jedynie tłoka zostawię bo też mam 60cm)

Mam obecnie założony zwykły 60cm i zębatka z koszem z S70, brakuje trochę mocy na cylindrze żeby to przełożenie z S70 robujać na początku każdego biegu i słaby pod górkami,ale jeździ,nie pomogła zmiana na dyszę większą z 70 w gaźniku BING

Co polecacie wrócić do przełożenia kosz,zębatka z S50

czy kombinować dalej ?

Edytowane 25 Lipca 2017 przez 603mariusz

[mostasz]

Daj mniejszą zębatkę z przodu o 1 - 2 ząbki a jak to nie pomoże to dołóż gaźnik od jakiegoś japończyka 80 ccm 2 t. Którą dyszę zmieniałeś ? Bo są dwie i powinieneś zmienić tą mniejszą i dać więcej paliwa na iglicy - na 3 ząbek od góry...

[603mariusz]

***********************************

w gaźniku Bing 17 na iglicy jest jeden ząbek tylko

Gaźnik mam Bing 17/15/1103 dyszę zmieniłem tą na samym dole co jest na zdjęciu pokazalem

dysza jest go gaźnika Bing 17/15/1101 S70)

Podobno te gaźniki różnią sie dyszami

Bing 17/15/1101 dysza kupiona z tego modelu s70 (070)

Bing 17/15/1102

Bing 17/15/1103 ten gaźnik mam założony była dysza (0,68)

Bing 17/15/1104

Bing 17/15/1106

************************************

jaki gaźnik czy inną dyszę dać ?

D

Co do zębatek to

oryginalnie miałem na wale ilość zębów: 20,

na koszu ilość zębów: 65,

...........

a wymieniłem na zestaw do S70

na wale ilość zębów: 21,

na koszu ilość zębów: 62,

.................

czy coś zmienić tylko,że zębatka z koszem starym są ze sobą już dopasowane przejechane trochę

musiałbym dokupić nową jak już i jaką dać na wał 20? taka jaka była (tylko nową kupię,może będzie dobrze dopasowana?

.

Edytowane 27 Lipca 2017 przez 603mariusz

[mostasz]

Nie chodzi mi o zębatkę na wale tylko o zdawczą z przodu (małą), tą na której siedzi łańcuch. Tłumika nie ruszaj jeżeli był oryginalny bo on był całkiem dobry i uniwersalny.

Bing powinien mieć dwie dysze np. 0,30 i 0,68 czyli 30 i 68. Za niskie średnie obroty odpowiada dysza 0,30 oraz iglica - powinieneś poszukać tuningowej iglicy do tego binga (powinna być cieńsza lub takiej która umożliwia regulację ;) Napewno są - nie wierze że takich rzeczy nie ma do simsona :P )

Powinieneś mieć taką iglicę w tym bingu

 

http://allegro.pl/iglica-gaznika-simson-gaznik-bing-i6618965741.html

 

Jak masz inną to kup tą na próbę... Jak masz dremela to możesz ją trochę odchudzić u dołu (zmniejszyć średnicę) ale nie za dużo

 

http://wandysku.dyn.pl/mwg-internal/de5fs23hu73ds/progress?id=WY8CWdoBmRmH5NlKNVq3jihR1pI5yNNUtl68qQ7Rv4U,

- ten powinien dzialac

 

 

https://www.google.com/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwandysku.dyn.pl%2Fsimson%2FManuals%2Fkatalogi-cz%25C4%2599%25C5%259Bci%2FKatalog%2520S53%2520S51%2520(foto%2520w%25C5%2582asne)%2F45%2520Ga%25C5%25BAnik%2520Bing.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwandysku.dyn.pl%2Fsimson%2FManuals%2Fkatalogi-cz%25C4%2599%25C5%259Bci%2FKatalog%2520S53%2520S51%2520(foto%2520w%25C5%2582asne)%2F%3FC%3DN%3BO%3DD&docid=FXfqJ8bWcw9LiM&tbnid=B8OgVEwCAKfqMM%3A&vet=10ahUKEwjE4aP2xqvVAhVnw1QKHadfBPo4ZBAzCBUoEzAT..i&w=1200&h=1600&safe=active&client=firefox-b&bih=889&biw=1607&q=simson%20ga%C5%BAnik%20bing&ved=0ahUKEwjE4aP2xqvVAhVnw1QKHadfBPo4ZBAzCBUoEzAT&iact=mrc&uact=8

 

Tu masz opis binga - według mnie dysze które odpowiadają za skład mieszanki to dysze 21 i 22 a to co zmieniłeś to dysza od ssania :P Ale nie jestem pewien bo nie znam do końca tego gaźnika... Najpierw kup do niego tą iglicę z regulacją i zobacz jak jeździ na każdym z ustawień...

Edytowane 28 Lipca 2017 przez mostasz

[603mariusz]

ok

--- zębatkę z przodu od łańcucha w silniku zmienię na mniejszą

--- Iglicę wymienię

obecnie mam tylko z jednym wycięciem na samej górze.

........................................................

dwa ostatnie linki nie działają

[mostasz]

sproboj ten http://wandysku.dyn.pl/mwg-internal/de5fs23hu73ds/progress?id=WY8CWdoBmRmH5NlKNVq3jihR1pI5yNNUtl68qQ7Rv4U

[603mariusz]

sproboj ten http://wandysku.dyn.pl/mwg-internal/de5fs23hu73ds/progress?id=WY8CWdoBmRmH5NlKNVq3jihR1pI5yNNUtl68qQ7Rv4U

Witaj,wyslij jeszcze raz link.