HONDA CBR F4 - Gaźniki KEIHIN 64A VP - śruba składu mieszanki

[tomason2]

Witam.

Honda CBR F4 1999r. Gaźniki Keihin 64A VP.

Śruby skladu mieszanki. Potrzebuje wzbogacić mieszanke na niskich obrotach i teraz nie wiem czy WYKRECAJAC srubkę wzbogacam mieszanke czy ją zubożam?

Zależy mi na opini osób ktore to sprawdzily na własne skórze bo "chyba" to ja też wiem :-)

Pozdrawiam serdecznie.

 

 

 

Wysłane z mojego SM-T550 przy użyciu Tapatalka

[PawełVTR]

Wykręcając większa dawka paliwa. Wkręcajac mniejsza dawka paliwa.

 

Jeżeli gazniki nie były czyszczone, to pewnie ciężko będzie uzyskać dobry efekt. Pamiętaj że po ingerowniu w składy mieszanki powinno się robić synchro. Powkrecaj śróby do końca i policz obroty, pospisuj na kartce. Porównaj to z serwisówką, powinny chyba być wykrecone o 2 obr(Ale głowy sobie nie dam uciąć, więc lepiej sprawdź) a później to już zabawa. Jeżeli będzie powoli schodzić z obrotów, za duzo powietrza. Jak już osiągniesz w miarę dobry efekt. Można pojeździć i sprawdzić kolory świec.

[tomason2]

Czyli tak jak przypuszczałem, ale musiałem sie upewnic. Sprzet do synchronizacji mam - carbtune. Po wszystkim sprawdze ogolnie sklad analizatorem. Jedyny problem to brak srubokreta katowego stad musze wzbogacic mieszanke na stole. Gazniki wyszorowane do tego nowe krocce zamowione. :-)

 

Wysłane z mojego SM-T550 przy użyciu Tapatalka