Zamienil stryjek.. Puga na Beemke ?

[Nitomen]

witam

 

ojciec ma BMW E39 525D na comonrailu z 2000 roku , skorka , automacik , kilamatronic 2 strefowy , pdc , asr , abs , esp , xenony itp . Jak ja woze Pugiem 407 SW 2.0 Hdi automat 4b z 2005, duza nawi RT3 i rozbudowny komputer pokladowy, reszta wypasu podobna jak w bmw, tylko bez skory ( mam latwo brudzacy sie welur).

Ojciec mysli nad zmiana 5 na na 7mke E60 , i tak sobie glosno mysle , czy warto zamienic 407 na jego bumke ? pug w sumie lata bezawaryjnie - troszke francuski piesek z niego, bo nie lubi zimy , parkuje pod chmurka , blacha super zadnej rdzy, poza klapa bagaznika z tylu. Jakosc wykonania wnetrza to oczywiscie zupelnie inna bajka w beemce a w pugu , praca zawieszenia tez w beemce to komforcik i cisza . Ojciec dba bardzo o autko , zawieszenie robione cale wraz z amorami , 2 wrtyski zregenerowane , mozna sie czepic wyswietlacza lcd na zegarach i radiu ktory polowe pixeli zgubil - typowa usterka w tym modelu , skorka piekna nigdzie nie popekana , picowal ja pastami i woskami kilka razy w roku .

Beemka natomiast troszke ja rudy podjada , mimo ze parkowana w garazu i malo jezdzona , poki co sa to tylko drobne naloty i puchniejacy lakier na rantach , no ale jak sie tego nie zrobi to bedzie dalej jadlo ( blotnk przod , dzwi kierowcy , blotnik tyl , bardzo leciutko boki progow ) , najgorsze ze blotnik z tylu byl juz robiony , tak jak i klapa bagaznika i po roku znow rudy wylazi...boje ze jak bedzie stalo pod chmurka , przy solonej obfcie zima ulicy, to w ogole rudy ja zje...

 

co myslicie ? jest ses zamieniac ? mozna polakoerowac auto tak aby rudy nie wylazl znowu ?

 

[bonhart88]

czyli masz niezardzewiały, sprawny, samochód z 2005 i chcesz go zamienić na droższy w utrzymaniu 5 lat starszy rdzewiejący z każdej strony niemiecki rydwan.

Naprawy blacharskie w polskim klimacie średnio 3 lata do pojawienia się nowych większych purchli.

[michoa]

 

poki co sa to tylko drobne naloty i puchniejacy lakier na rantach

 

a spód ?

 

 

mozna polakoerowac auto tak aby rudy nie wylazl znowu ?

 

nic ci to nie da , skrobać do gołej budy, fosol , podkład ( jeśli jest na co położyć jak nie to szpachla albo spawanie ) i dopiero malowanie żadnego malowania na papier ścierny albo na rdzę bo to bardzo krótkotrwały efekt....

 

W progi jak puchną jak najszybciej powyciągać gumki i fluidol do środka , może zatrzyma może nie ( powinien zahamować na trochę ) z wierzchu jak przy nadkolach itp.....

 

Generalnie gruba robota jak chcesz żeby to ładnie wyglądało to sam nie dasz rady ( szczególnie szpachle trzeba umieć kłaść i spawać migiem ) chyba że jesteś ogarnięty.....

 

Samo lakierowanie czy malowanie bez fosolu i kompletnego przygotowania blachy da ci efekt na może jeden rok i znowu zacznie puchnąć i odchodzić to jest taka robota jak nie masz warunków , kasy i umiejętności a chcesz autko pomóc -lepiej zrobić cokolwiek niż nie robić nic .....

 

Wjedź tym na kanał zobacz spód bo to najważniejsze , jak wychodzi na bokach to spód może być biedny...........progi opukać może się okazać że wyszło w jednym miejscu a generalnie już ich nie ma, nie patrz na to że z wierzchu jest zdrowy bo w środku może być przegryziony i po puknięciu wpadnie....spód odrazu w bitex na podkładzie , najlepiej pistoletem kładziony , zanim się coś pojawi......

 

Rudego raz zaproszonego na imprezę nigdy już z tej imprezy nie wyjebiesz , możesz go trochę zatrzymać, jak zrobisz dobre zabezpieczenie to kilka lat autko będzie sexi jak będziesz miał wyj**ane to za kilka lat będziesz wkładał ręce do auta bez otwierania drzwi i szyb jak to robię ja :D we wczesnym etapie sprawa jest często do uratowania bez szpachli i spawania , zeskrobać do zera przegryźć fosolem ( ostrożnie bo lakier też zżera ) podkład , malowanie i będzie jak nowa , w późnym często jest tak że jak wytrzesz papierem to są dziury albo dziura i bez spawania się nie obejdzie.........