Honda Hornet 600 S dziwny problem

[Mati151992]

Witam trafiła do mnie Honda Hornet 600 s z 2002 roku. Moto ma zmieniony tłumik na dominatora, ustawiony luz zaworowy, synchronizacja zrobiona, gaźniki czyste . Problem polega na tym że moto zalewa na wysokich obrotach tzn. wkręci się do końca ale gdyby trzymać wysokie obroty to nie da rady zalewa i ogień z rury ma ustawione według serwisówki dysze wolnych obrotów. Gdy zmienię na 0,5 obrotu moto chodzi i nie zalewa gaźniki szczelne nie łapią lewego powietrza. Prosił bym o jakieś rady. Pozdrawiam.

 

[Mati151992]

Witam wrzucam filmik z objawami, dodam że dziś przerywa nawet z dyszami ustawionymi na 0,5 obrotu, teraz to już nie wiem czy to gaźniki czy problem z elektryką lub modułem. Pozdrawiam

 

[Adam M.]

Po pierwsze proby tego typu robi sie w jezdzie a nie na sucho w garazu bo tloki moga dogonic zawory.

Sprawdziles jaki jest strumien paliwa z kranika ?

Musi byc mocny.

Jaki jest filtr powietrza i czy tlumik z dominatora jest w dobrym stanie ?

Jak wygladaja swiece od wewnatrz ?

[Mati151992]

W jeździe tak samo, sprawdziłem duży strumień z kranika, filtr nówka i tłumik też, świece od wewnątrz czarne elektroda lekko biała