Zwichrowane przednie koło i/lub zawieszenie

[Princer]

Witam wszystkich bardzo serdecznie,

 

Z racji że to mój pierwszy post na forum, proszę o wyrozumiałość za ewentualne błędy bądź inne niedociągnięcia.

Miałem ostatnio małą kolizję z samochodem. Uderzyłem w bok gościa centralnie przodem lecz ale niestety kierownica mi się skręciła. Na pierwszy rzut oka nie widać żadnego uszkodzenia, jednak podczas jazdy widzę że koło lekko acz wyraźnie "bije" (lewo-prawo). Oprócz tego zauważyłem że podczas pchania motoru co jakby pełen obrót koła słychać delikatnwe piśnięcie hamulca, jakby tarcza w jednym miejscu ocierała (o klocki?). Czy jest jakiś prosty (domowy) sposób abym sam mógł sprawdzić co dokładnie uległo uszkodzeniu i w jakim stopniu ? Czy wystarczy że pojadę do gościa który prostuje felgi, czy może powinienem też jechać do serwisu w celu kompleksowego sprawdzenia przedniego zawieszenia ? (Mój motor to zwykły cross z felgami szprychowymi).

 

Z góry dziękuję za wszelkie rady.

Edytowane 23 Września 2014 przez Princer

[_Monter_]

http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/21059-w-temacie-podaj-problem-rok-produkcji-i-typ-motocykla/

 

Centrowanie felgi (jeśli to możliwe), sprawdzenie półek i lag czy nie są krzywe.

Masz cały przód do rozebrania i oględzin.

[Princer]

Dzięki za odpowiedź. Mój moto (aż wstyd się przyznać) to chiński Magnus Corda 200. Czy mógłbyś mi powiedzieć ile (mniej więcej) coś takiego powinno kosztować, tj. sprawdzenie półek i lag oraz centrowanie felgi ? (Pytam ponieważ nie mam pojęcia o cenach i niechciałbym aby ktoś mnie naciągnoł).

[_Monter_]

Ja też nie mam pojęcia bo mieszkam w DE. Zobacz na allegro ile kosztują poszczególne części bo może taniej bedzie kupic i zalozyć niż bawić się w naprawy.

 

 

TT

[Princer]

Znalazłem na allegro nową felgę za 82 zł jednak bez szprych, piasty itd. (sama obręcz). Czy da się do niej przełożyć wszystkie bebechy ze starego koła (i czy może to być bardziej opłacalne od prostowania starej feli) ?

Edytowane 26 Września 2014 przez Princer

[_Monter_]

W takim wypadku musisz, jak wyzej napisalem, rozebrac wszystko i sprawdzic co oberwalo.

 

 

TT

[Princer]

Byłem dzisiaj u mechanika i okazało się że z kołem, pólkami i lagami jest wszystko ok. Niestety pękła rama w 2-óch miejscach, w okolicy górnego i dolnego łożyska kierownicy :sad:

[_Monter_]

Byłem dzisiaj u mechanika i okazało się że z kołem, pólkami i lagami jest wszystko ok. Niestety pękła rama w 2-óch miejscach, w okolicy górnego i dolnego łożyska kierownicy :sad:

W takim razie trudno mi uwierzyć, że z przodem jest wszystko ok. Przy dzwonie, który łamie ramę przy główce musi coś pokrzywić z przodu...no ale to chinol więc może...

[Princer]

No właśnie sam mechanik mówił że pierwszy raz coś takiego widzi żeby rama pękła zamiast pogięcia się zawieszenia (nie miał wcześniej do czynienia z chinolami). Jednak zawieszenie jest tutaj akurat dosyć porządne (zwłaszcza jak na chinola) i uszkodeniu uległo to co było najsłabsze, a w tym wypadku niestety była to rama.

Edytowane 27 Września 2014 przez Princer

[_Monter_]

Pozostaje Ci szukać ramy. Nie polecam innych metod.

[valdiiaga]

Nie powinno być większego problemu : Allegro, ebay. W ostateczności zamówienie nówki u dealera.

Ze spawaniem zastanów się dwa razy.

[Princer]

No właśnie że szukałem na ebay.com, aliexpress.com i allegro i niestety nic takiego nie ma. Jutro zadzwonie jeszcze do delera/importera ale jak to nic nie da to pozostanie mi już tylko spawanie :sad:

[chester633]

Kolego chcesz żyć, lub w najlepszym wypadku zostać kaleką - daj sobie spokój ze spawaniem-w razie gdy pęknie spaw spotkasz się z matką ziemią... :sad:

[Princer]

Nie chcę sie spotykać z ziemią ale powiedz mi czy ta część ramy (krótka rurka do której montuje się kierownice) nie jest czasem przyspawana do reszty ramy ? (tak samo jak w ogóle inne części ramy są przyspawane do siebie)

[_Monter_]

Nie chcę sie spotykać z ziemią ale powiedz mi czy ta część ramy (krótka rurka do której montuje się kierownice) nie jest czasem przyspawana do reszty ramy ? (tak samo jak w ogóle inne części ramy są przyspawane do siebie)

Są przyspawane jednak tamte spawanie sie trochę różni od tego, które masz zamiar wykonać. Zapewne tamte spawy są odprężane.

Ty spawając osłabisz materiał wokół i spaw wytrzy,a ale nie materiał wokół niego. Takie never ending story tyle, że w sankach, wózku to nie problem a w motongu możesz źle skończyć. Twoje zdrowie i wybór.