Kawasaki GPZ 500 S 89r. brak prądu

[Alaindelon]

Witam.

Mam mały problem z moim GPZ. Na początku nie chciał odpalić. Na 3 akumulatorach miałem ten sam objaw: rozrusznik zakręcił dwa razy i gasły kontrolki jakby brakowało prądu. Jak wykręciłem świece rozrusznik kręcił jak wściekły. Wymieniłem więc rozrusznik - efekt był ten sam. Więc jeśli nie rozrusznik to musi być przekaźnik. Kupiłem przekaźnik, przerzuciłem, przekręcam kluczyk i nie ma prądu wcale. Wie ktoś może jaka jest tego przyczyna?

[Dexster]

Za słaby prąd rozruchowy/wszystkie 3 aku to padaczki.

[Alaindelon]

Jak podłączyłem do samochodowego aku efekt był ten sam. A wie ktoś może co mogło się stać, że wcale prądu nie ma? Podłączałem prostownik żeby wyeliminować możliwość rozładowanego aku i efekt ten sam.

[Herdi]

pewnie wywaliło korek :)

[Beniamin]

W tych GPZ spotkałem się kiedyś z przypadkiem, że magnesy się odklejają od koła i blokują silnik.

[Herdi]

Ano chyba do 92, pozniej poprawili

 

Wysłane z ElDżi Optimus Dżi

 

 

[Alaindelon]

Magnesy są dobre, bo dopiero to poskładałem do kupy po wymianie rozrusznika

[LORD VADER]

Kontrolki nie powinny gasnąć od złego przekaźnika a jesli wymiana rozrusznika nic nie dała i dalej przygasają oznacza to słaby kontakt miedzy klema "-" a masą moto lub słabe połaczenie między klemą "+" az do miejsca z którego wyprowadzony jest przewód "+" na niskoprądową część instalacji .

Zacznij od pomocniczego zmostkowania masy grubym kablem 16mm2 lub więcej albo przejrzyj i popraw aktualne połączenie wysokoprądowe .

Rozumiem że akumulatory zamieniałeś miescami i przykręcałes klemy do kontaktów wysokopradowych ? Jesli mostkowałes aku na tanich kablach rozruchowych to efekt bedzie prawie żaden . Dopiero konkretne kable , najlepiej własnej roboty , zdadzą egzamin.

[Alaindelon]

Dzięki janosikk, posprawdzam jeszcze raz wszystkie połączenia. A nie wiesz może co mogło spowodować ten kompletny brak prądu? Bo obecnie nie mam w ogóle pomysłu co mogło się stać.

[jareckiz]

Odkręć pokrywę alternatora i sprawdź czy koło magnesowe jest w całości? Jeśli ma pokruszone magnesy to znalazłeś przyczynę. To mankament tego modelu. Jeśli magnesy na kole są w całości sprawne, pozostało Ci same uzwojenie alternatora.

Edytowane 5 Maja 2014 przez jareckiz

[LORD VADER]

Dzięki janosikk, posprawdzam jeszcze raz wszystkie połączenia. A nie wiesz może co mogło spowodować ten kompletny brak prądu? Bo obecnie nie mam w ogóle pomysłu co mogło się stać.

Weź żarówke 12V 21W lub mocniejszą np. H4 55W, oprawkę do niej z kablami , jednym przewodem podłącz się gdzieś do masy na ramie albo na silniku , drugim zaczynając od aku idź po plusie aż do skrzynki bezpieczników , tam wtykaj w każde gniazdko aż znajdziesz niekontakt . Przyda ci się Wiring Diagram.

Ew. zaprowadź to do elektryka bo nie wyglada na to żebyś z pradem się dogadywał :D