Stukanie na niskich obrotach Yamaha Dt 125R

[DżEjKoB]

Witam!
Niedawno zrobiłem remont w mojej Dt i wsadziłem tłok Wossnera. Po remoncie na niskich obrotach słychać stukanie. Rozebrałem silnik i zauważyłem, że tłok Wossnera ma większe luzy na boki od oryginalnego. Teraz pytanie jak mam to zrobić, aby tłok nie ruszał się na boki bo to od tego jest chyba te stukanie. Luz łożyska na sworzniu na boki wynosi 3mm.

Edytowane 23 Marca 2014 przez DżEjKoB

[Ziuteek]

Na boki luz czyli? LUz na boki na swozniu jest dopuszczalny, jesli tłok jest dobrze dobrany do cylindra to nie powinien miec zadnych luzow na boki (oprocz montazowych oczywiscie) Kto ci dobieral tłok?

[DżEjKoB]

Do szlifu dałem do motor-tech i tam dobierali tłok.

[DK Motocykle]

Tłok musi bardzo CIASNO chodzić w cylindrze. Z tego co piszesz wychodzi na to że Ci źle dobrali tłok.

[Kost3k]

A może to luz na zaworach wydechowych. W mojej rm też było takie coś po remoncie.

[DżEjKoB]

Nie z zaworem jest wszystko dobrze. Mam luzy na korbowodzie u góry i wymieniam na wossnera.