Ile przerw robi krzywka przy pełnym obrocie tłoka? MZ ETZ 250

[PavelSST]

Cześć, mam taką sytuację że byłem w sklepie z częściami do starych motocyklów. Tam kupiłem krzywkę zapłonu niby do MZ. Krzywka ta robi 2 przerwy. Tak jakby w GMP i DMP. Tak ma być czy co? Czy to kwestia regulacji?

Edited July 12, 2013 by PavelSST

[tutek65]

Prawidłowo wyregulowany zapłon robi jedną przerwę ( w momencie rozwierania platyn generuje się iskra na świecy ).

Na zdjęciu dokładnie nie widać, ale jest raczej OK.

Poczytaj sobie jak wyregulować zapłon pięć chyba postów wyżej ( zamieściłem tam link ), jest dokładnie co i jak.

[theodor.]

Masz MZ z obrotowym tłokiem?

[PavelSST]

To znaczy? :)

[theodor.]

Tytuł tematu

 

Tłok nie robi obrotów, obraca się wał korbowy

[PavelSST]

Ogólnie zapłon działał, mz paliła tylko tak nie do końca. No i się to roztroiło i nie chce palić.

Edited July 13, 2013 by PavelSST

[PavelSST]

Ok problem rozwiązany. Teraz pali od strzału :wink:

Dzięki za pomoc, pozdrawiam.

[gregor86]

Jak rozwiązałeś problem? Mam podobnie, że iskra jest przed GMP i DMP. Dodatkowy problem jaki mam to że przy jeździe pod górkę motocykl zachowuje się jakby tracił moc, a potem odcinało zapłon i trzeba redukować żeby móc jechać dalej. Natomiast przy jeździe po płaskim na początku jest ok. Jest dynamiczny, ale przy ok 5 tys obrotów robi buuuuu i albo trzeba wbić wyższy bieg. najszybciej jak udało mi się jechać to 60 km/h.