TTR 600 Pierwsze Enduro i pierwsza pomoc

[tomek5700]

Witam jestem tutaj nowy, lecz dużo przeglądam to forum, i naprawdę jest bardzo pomocne.
ale teraz przyszła moja kolej zadać pytanie.
Otóż od kilku dni jestem posiadaczem Yamaha TTR 600 Belgarda 2000r. i mam kilka pytań.
1. Motocykl szumi/wyje na 3 biegu jak się włączy trójkę to słychać a później jak się już szybciej jedzie i na wyższych biegach chyba nie, albo ja nie słyszę, ponieważ jest tłumik leo i trochę głośno jest.
2. Czy to normalne że miska olejowa jest również dosyć ciepła po jeździe?
3. Cieknące lagi, kupiłem zestaw od wr 400f 99-02 :
Panewki Górne i Dolne, Zimeringi(uszczelniacze) w sumie 6 uszczelek.

Myślicie że to zda egzamin?
4. Ile lać oleju do lagów? I czy 7,5W będzie dobry? Tak bardziej w terenie będę jeździł ale wszystko z głową..
5. Ile oleju wchodzi do silnika?
Pozdrawiam i z góry bardzo dziękuję za odpowiedź, najbardziej mnie martwi to wycie skrzyni L Czy to tylko moje takie wrażenie i to po prostu tak ma być? :)

Edytowane 13 Maja 2013 przez tomek5700

[Chris75]

jeśli chodzi o cieknące lagi to ja wymieniłem uszczelnienia i jak na razie wszystko jest ok, a jeśłi chodzi o olej to radziłbym ci zajrzeć do serwisówki. tam znajdziesz wszystkie potrzebne informacje, łącznie z rodzajem oleju i jego ilością.

do silnika lej wg bagnetu. jak w aucie ;)

Edytowane 13 Maja 2013 przez Chris75

[tomek5700]

ok dzięki wielkie, właśnie dotarłą do mnie serwisówka tylko po niemiecku to będę musiał przepatrzeć. :) i jakby jeszcze ktoś mógł na pozostałe pytania odpowiedzieć byłbym bardzo wdzięczny, a myślisz że te uszczelniacze podejdą do TTRki bez problemu? :)

[Chris75]

tego nie wiem ale jeśli poszedłeś do sklepu i powiedziałeś że chcesz do takiego i takiego modelu komplet uszczelnień to wg mnie powinno pasować.

a co do serwisówki po niemiecku... szukaleś na necie wersji angielskojęzycznej?

[tomek5700]

tzn ja zamówiłem to na internecie, wyczytałem gdzieś że z wr 400f podchodzą uszczelniacze :) może dzisiaj albo jutro dotrą do mnie to rozbiorę wszystko i dam znać czy pasują. a nie nawet nie patrzyłem za wersją angielską już idę sprawdzić :)

i jeszcze bardzo bym prosił o jakąś wypowieć na temat tego 3 biegu, i ciepłej miski olejowej, czy to tak ma być czy szukać jakiejś przyczyny? :)

Edytowane 14 Maja 2013 przez tomek5700

[m_fiolek]

Miska olejowa musi być ciepła skoro jest w niej ciepły olej o temperaturze pewnie z 90 stopni. A 3 bieg może być wyjechany i tyle, to jest najczęściej używany bieg w terenie, ale postaraj się to dokładniej zlokalizować, bo może ci szumią/wyją opony na asfalcie czy dobrze ubitym szutrze. Zobacz czy na piachu też ci wyje.

[tomek5700]

nie nie to nie są opony, ponieważ jak włączę 4 bieg to już nic nie wyje i na żadnym innym też, a jak bieg wytarty to koniecznie trzeba rozbierać i tryby wymieniać ? i jeszcze jedno pytanko, bo kupiłem ten motocykl z tłumikiem leo vince x3 to poprzedni właściciel zakładał i czy przy takim dodatku trzeba coś przestawiać w gaźniku albo coś? i czy ten motocykl powinien n 2 biegu zrywać na koło? :) dziękuję bardzo za odpowiedzi ..