hatsan Posted May 12, 2013 Share Posted May 12, 2013 Z przebiegami bywa różnie, są kręcone, są niekręcone, jedni jeżdzą więcej, inni mniej (no to wytłumaczyłem, doradziłem i pomogłem :laugh: ). Ale taka jest prawda, mam znajomych, co jeżdżą motocyklami, a znam i takich, co zamiast w ciągu jednego dnia to w sezonie zrobią 500 km ;) . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
arczimi Posted May 12, 2013 Author Share Posted May 12, 2013 Tu jest odpowiedź na twoje pytanie:):)Zamiast trzymać w banku tych 60 patyków, lepiej zainwestować w którąś z tych maszyn. Uśmiech na twarzy w czasie jazdy w kierunku zachodzącego słońca – bezcenne. ostatnie zdanie z artykułu:http://www.motocykl-online.pl/testy/victory-vegas-triumph-thunderbird-h-d-dyna-wide-glide-honda-vt-1300-cx Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hatsan Posted May 12, 2013 Share Posted May 12, 2013 (edited) Moje pytanie? Ja się z tą teorią zgadzam :biggrin: P.S. Pan policjant? Edited May 12, 2013 by hatsan Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
arczimi Posted May 12, 2013 Author Share Posted May 12, 2013 (edited) eeee:) też pytanie:) Może wrócimy do tematu.:) Edited May 12, 2013 by arczimi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hatsan Posted May 12, 2013 Share Posted May 12, 2013 Tak naprawdę, jeżeli wybierzesz model który Ci się podoba, to pewnie będziesz zadowolony. Chyba większą uwagę od wyboru modelu należy zwrócić na konkretny egzemplarz przy oględzinach i wydaje mi się, że rzadko kiedy niska cena, czyli najtańszy motocykl z danego rocznika/modelu oferuje bezawaryjność i nieskazitelną przeszłość... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
arczimi Posted May 12, 2013 Author Share Posted May 12, 2013 To co napisałes rozumie się samo przedsię :( Tak samo jak z samochodami. Z tym że samochody są tańsze w naprawie. A częsci do motocykli są strasznie drogie. Dlatego poprosiłem o opinię. Jak zaliczę wtopa to od razu przy odsprzedaży straci się ładnych parę tysięcy. Jak to było z VT750... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
arczimi Posted May 20, 2013 Author Share Posted May 20, 2013 (edited) W czwartek chcę wczesnym rankiem po niego jechać: http://allegro.pl/su...3232129403.html.Proszę byście na niego zerknęli , ocenili , poradzili itd.Motocykl przypłynął do Polski w 2011 roku, od tego czasu był trzy razy w serwisie w Gorzowie Wlk. Po przyjeździe do sprawdzenia,po roku i ostatnio w październiku ubiegłego roku gdy od pierwszego właściciela w polsce kupił do obecny (2) właściciel.Dzwoniłem do serwisu , żadnych uwag nie mieli.Trochę mały ten przebieg mi się wydaje... :(Dane motocykla, coś to komuś mówi?Czy kupować ten czy model R2?Czym się róznią te modele, tylko lampa?Z góry dzięki za pomoc. Numer VIN JS1VY53A982104075 Region Japan Marka Suzuki Model VZR1800 Rok modelowy 2008 Silnik 1783CC Numer seryjny 104075 Za 2 tyś więcej mogę kupić R2 z 2009 roku-czyli rok młodszy, 10 km od domu, z polskiego salonu i 6 tyś przebiegu. Ma jedynie na wyposażeniu dodatkowym Gmol i alarm+ mała szybka. Poradźcie coś.. Edited May 20, 2013 by arczimi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
arczimi Posted June 23, 2014 Author Share Posted June 23, 2014 (edited) Nie będę zakładał nowego tematu, więc pociągnę dyskusję w tym:)Sprzedałem Suzuki VZR i szukam następcę.Kwota którą chcę wydać to 35000-40000(może być) i 50000(jak mi bozia rozum odbierze albo trafi się perełka w BARDZO młodym roczniku.Z moich faworytów to HD Fat Bob, XV1900, Victory Hammer S ewentualnie Boardwalk, Triumph Rocket Roadster i Yamaha V-max -ver.2. http://olx.pl/oferta...html#c069c1163chttp://otomoto.pl/ya...1-M4029943.htmlhttp://otomoto.pl/ha...0-M3885705.htmlhttp://allegro.pl/ya...4352082390.htmlhttp://allegro.pl/tr...4318193953.htmlhttp://olx.pl/oferta...html#af503f4565 Czy ktoś jeździł tymi sprzętami ew. może wypowiedzieć się na temat awaryjności itp. męczę na okrągło internet i dane techniczne i:Harley odpada-chyba,że trafi mi się przejażdżka i mnie urzeknie. Co jest raczej niemożliwe (przejażdżka) V-max odpada- według danych technicznych i tego co wyczytałem na necie trzeba go wysoko kręcić. VZR już mnie trochę męczył więc V-max to dopiero będzie przeprawa. Coraz bardziej skłaniam się ku:1. Triumph Roadster2. XV1900Najwięcej dobrego i porad znalazłem na temat XV1900. Ale niestety od użytkowników którzy jeździli tym moto ale nigdy nawet nie stali koło Triumpha.o Victory jest ogólnie bardzo mało stron w polskim języku, a mój angielski jest na etapie kojarzenia poszczególnych wyrazów.Artykuły o Victory w Polsce podejrzewam, że są sponsorowane. Edited June 23, 2014 by arczimi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.