Kawasaki Vulkan 900 Custom

[jarss]

Witam, od sierpnia zeszłego roku dośiadam Vulkana Custom 900 rok produkcji 2009 grudzień ,pierwsza rej 14 01 2012 r.

Jestem drugim właścicielem,kupiłem go ze stanem licznika 16700 km,ksiązka przeglądów orginał kupiony w salonie w Polsce.Sprzedający kupił BMW turystyka ,więc jakiś podenżeń nie miałem ,ze śię go wyzbywa z powodów technicznych .W zeszłym roku zrobiłem do zimy nim 2000 tyś km ,nie jest to dłużo ale motorami nie jeżdziłem 35 lat .Dawniej były to WSK GAZELA WFM,itp .Moje wrażenia są nie poruwnywalne co do tamtych motorów,Kawka prowadzi się świetnie ,ma moc ,na zbiorniku 20 l.robię 400 km,przy spokojnej jezdzie .W czym mój problem nie mam instrukcji obsługi po Polsku, jest ale w paru innych językach .Mam kilka pytań co do obsługi motora itp,i róznych tematów związanych z exploatacją .

 

1)Jaki olej stosowac do silnika oraz filtr olejowy.

2)Co ile wymiana swiec zapłonowych.

3)Jaki naciąg paska napędowego.

4)Ciśnienie w oponach .

5)Co ile zmienia się filtr powietrza .

6)Czy jest jakaś potrzeba sprawdzenia na kompie.

7)Proszę o wsparcie ,jestem zielony w mechanice motorowej(WSK i inne dawne motory miałem w jednym palcu )szacun.

Edytowane 7 Lutego 2013 przez jarss

[doomi]

szukanie nie boli, a wujek google zawsze ci prawde powie ;)

 

http://ebookbrowse.com/kawasaki-vn900-vulcan-classic-06-service-manual-pdf-d236541846

 

schemat przegłądów pod hasłem "periodic maintenance"

[jarss]

Tak jest ale nie po polsku tak ze mnie to nie udządza sory za chęci.

[doomi]

Tak jest ale nie po polsku tak ze mnie to nie udządza sory za chęci.

 

wujek google jest też świetnym tłumaczem. warto wiedzieć ponieważ instrucji po polsku jeszcze na oczy nie widziałem do vulcana.

 

w małym skrócie:

przeglądy co 12tyś (olej, filtr oleju, świece, filtr powietrza

filtr powietrza co 18 tyś

płyn hamulcowy co 24 tys

płyn chłodz co 36 tyś lub 3 lata

regulacja zaworów 42 tys

olej 10w40 3,2 litra (motocyklowy) i filtr oleju np HF303

na kompie nic sie nie sprawdza

ugięcie paska 1,5 - 4mm pod naciskiem siły 45 niutonów ( ok 4,5 kg)

 

ciśnienie w oponie przedniej do 180 kg ładunku:

200 kPa (2.00 kgf/cm², 28 psi)

ciśnienie w oponie tylnej do 97.5 kg ładunku (jazda solo):

200 kPa (2.00 kgf/cm², 28 psi)

ciśnienie w oponie tylnej 97.5 ∼ 180 kg :

225 kPa (2.25 kgf/cm², 32 psi)

[jarss]

Dzięki za obszerną informację ,przyda się ,miłego wieczoru.