stare dwusuwy: for STUNT

[meitras12]

Witam :) Jestem w posiadaniu WSK 125 i chciałbym ją przerobić pod stunt. Jakie przeróbki powinienem zrobić poza stelażem i zębatką ?. Potrzebuję również krótszego wydechu. Jaki by podpasował ?.

[bonhart88]

"profesjonaliści" zrezygnowali z wydechów, ale mają handbreak z tyłu

[meitras12]

W takim razie gdzie mógłbym dostać oryginalny wydech od WSK 125 ?. Bo na allegro są same nowe praktycznie bo 100 wzwyż.

[świezy]

W takim razie gdzie mógłbym dostać oryginalny wydech od WSK 125 ?. Bo na allegro są same nowe praktycznie bo 100 wzwyż.

ja osobiscie polecam popatrzec na zlomach do wsk to akurat tam jest troche czesci czasem to caly moto by zlozyl ;)

 

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

Edytowane 18 Czerwca 2012 przez świezy

[Pozytywnie Zakrecony Wariat]

Angyal Zoltan z Węgier lata na WSCe(na niej zaczynal i posiada po dziś dzień),ma nawet manetkę gazu w podnóżkach ;-)

Edytowane 18 Czerwca 2012 przez Pozytywnie Zakrecony Wariat

[meitras12]

A czy istnieje konieczność montowania jakichś crash-padów ?. osłon na silnik ?. ;)

[math1982]

No jak się w...... to sam stwierdzisz :wink:

[meitras12]

Mam jeszcze jedno pytanie. Ile orginalnie WSK 125 ma zębów na zębatce zdawczej a ile z tyłu.??

[kamin]

Z przodu oryginał to na pewno 13, z tyłu chyba 42 ale nie jestem pewien.

[Żurek]

W B3 tył 43zęby. Przód tak jak wyżej.

[meitras12]

co myslicie o zmianie zębatki na taką : http://allegro.pl/hit-nowa-zebatka-tyl-wsk-125-55z-55-zeby-i2401190733.html

[Żurek]

Swego czasu jak szrotteam miał forum, to jeden powiedział że na zębatce 55z wyciskał WSK 70km/h. Ile w tym prawdy nie wiem. ;]

 

Na gumę powinna iść lżej. Co do jakości tych zębatek to niestety nic nie mogę powiedzieć, poza tym że kiedyś były droższe.

[meitras12]

A tak wgl. to tu jest link do filmiku z WSK-ą :)

http://www.youtube.com/watch?v=eRCzFfygU0Y

[Żurek]

Miałem taką samą tylko rok starszą.

I jeśli chcesz o właśnie tą WSK z filmiku przerabiać na stuntpsa, to ja znów doświadczam... jednak nie skończę zdania.

 

Jeśli to zrobisz, żadnych normalnych pieniędzy potem za nią nie dostaniesz, będzie sie nadawać jedynie na złom. W chwili obecnej radze jej nie ruszać, poza ustawieniem obrotów jałowych bo są stanowczo za wysokie.

 

Chcesz coś do stuntu, to kup padlinę i ją wykańczaj.

[bart3q]

Popieram przedmówcę. Wski teraz nabierają wartości, szkoda niszczyć klasyka, lepiej za tą kasę jakąś padniętą japonię kupić i ją dorzynać.