Kawasaki EL 250

[BartekOrliński]

Witam.

Ostatnimi czasy tj w okolicach września - października jeździłem dość często i dosyć często zabrakło mi paliwa, musiałem przełączać na rezerwę i na niej ( w konsekwencji)dojechać do stacji. Dojechałem na stacje normalnie, zatankowałem i pojechałem. Przejechałem może z 2km(max.) motor zgasł. Po usiłowaniu go odpalić jakieś 2 - 3 godziny pchania (bez gazu) na 1 - 2 udało mi się go odpalić chwile pochodził. Z rury " po kaszlał ogniem " Tutaj załączam filmik ( http://youtu.be/NZmL9rbbXGE ) przed tym kaszleniem troche przerywał. Jak by był zalany? No nic ale odpaliłem go pochodził jakiś dłuższy czas 10min troche przygazowałem. Zgasiłem odstał jakieś 30min. I dawaj na motor sie przejechać. Zdziwienie moje było ogromne gdy znów przejechałem jakieś 2km. max i odpuściłem gazu poprostu zgasł i było to samo. Nie wiem czy może go trzeba poddać regulacji czy może jakieś paliwo trefne co polecacie zrobić? Bo na WOŚP chciał bym pojechać

Pozdrawiam.

[Nezer]

Sam napisałeś, że problem zaczął się po zatankowaniu. Wywal całe paliwo z baku, spuść paliwo z komór pływakowych, wyczyść/wymień świece. Po tych zabiegach nalej świeżej, pewnej zupki i napisz o efektach.

[BartekOrliński]

Jutro tak zrobię, ale może macie jeszcze jakieś pomysły? Żebym przy okazji już dobierania się do świec zrobił.

[czarekmbx]

Jadąc na resztkach paliwa silnik mógł pociągnąć jakieś syfy z baku i masz gaźniki do czyszczenia i regulacji.