zakup rm 250 1995

[marcinktm]

siemka mam w planach kopic crossa rm 250 1995 .Mam 15 lat trochę rm za mocna ale czy poradzę sobie co o tym mysllsice

[przemek96]

Nie poradzisz :banghead: Poważnie mówię, ja tam gówno jeździłem na motocyklach, ale jak siadłem na takową RM byłem w szoku . Toć ona sama podnosi koło na jedynce... nie polecam . Wybrałbym jakieś 125 w dwusuwie albo 250 w 4T.

[Patryk_mx]

Nie poradzisz :banghead: Poważnie mówię, ja tam gówno jeździłem na motocyklach, ale jak siadłem na takową RM byłem w szoku . Toć ona sama podnosi koło na jedynce... nie polecam . Wybrałbym jakieś 125 w dwusuwie albo 250 w 4T.

 

Na jedynce ... haha ona na ostatnim biegu będzie łapała piony jak głupia

[marcinktm]

wiem ale ja mam tylko 3200 a on akurat nie ma w woj podlaskim mazowieckim ale poczekam

 

a nie da się tam gdzieś podkręcić zęby ona miała słabszą moc trochę

przy zapłonie chyba coś takiego jest czy się mylę

[Patryk_mx]

nie da sie

[plenerowy]

siemka mam w planach kopic crossa rm 250 1995 .Mam 15 lat trochę rm za mocna ale czy poradzę sobie co o tym mysllsice

chłopaku chcesz się połamać? nie masz doświadczenia to nie bierz się za takie mocne maszyny... Powiedz jaki jest cel zakupu tego motocykla: szpan czy okazja? ja jeździłem motorkami klasy 50,60-tuning xD, 80,125, 175, 250 i 400( turystyki, zwykłe stare klasyki) a jak przyszedł czas to przesiadłem się na crossówki. Jak wsiadłem na huśkę wr 125 w dwusuwie to nie mogłem się nadziwić jak to się odpycha:) PS. wyczynówa 125 w dwusuwie na szosie by Cię nie tylko na 1 biegu na plecy wypieprz....nie wspomnę już o 250. Wjedziesz na tor 125 i gwarantuje, że będziesz pyrkał bez większego zrywu na zakrętach, jest w tym jakiś sens kupić 250? bo ja nie widzę sensu. Może sprawa utrzymania i wiru w baku Cię szybko zniechęci do 250;p pzdr

 

 

 

[marcinktm]

a do ilu tak 125 można kupic okazyjnie w 4000 tys się zmniejszę