Honda cbx 550 odpalanie

[Piotr Dudek]

Coraz częściej spotykam się z takim problemem.

Jedyną wadą tego bardzo trwałego motocykla jest duża żywotność silnika oraz mały spadek mocy przy totalnie zaniedbanych gaźnikach co skutkuje nad wyraz długim ciśnięciem guzika w calu odpalenia motocykla.

W tych modelach silnik powinien uruchamiać się na przysłowiowy dotyk.

Poza pozornymi oszczędnościami kasy na utrzymanie motocykla w dobrym stanie technicznym właściciel wpędza się w bardzo duże koszty napraw serwisowych po własnoręcznym popsuciu ważnych elementów silnika.

Wiem, że takim tekstem zyskuję kolejnych wrogów wśród domorosłych naprawiaczy ale nie zawsze pisaniem prawdy zyskuje się zwolenników.

Czyszczenie i synchronizacja tego silnika powinna się odbyć w ubiegłym roku a teraz będzie tylko coraz gorzej, niestety.

[Aro85]

Dzięki wielkie panowie za pomoc. Co do tego odpalania jak pisałem wcześniej to zajmie się tym jakiś elektryk bo ja nie mam pojęcia o prądzie, co do gaźników to zwiększyłem dawkę biegu jałowego i bardzo się poprawiło, nie trzyma już obrotów po puszczeniu gazu, ładnie się wkręca ale osiągnąłem to dopiero jak wykręciłem śrubkę/i o 3 obroty, moto nie dymi, ładnie pracuje, po dłuższej jeździe świece są ok kolor kawy z mlekiem także myślę że będzie ok.

 

Został mi jeszcze jeden problem, mianowicie po osiągnięciu 5-6 tyś obrotów lub ok 120 km/h zaczyna coś bardzo rzędzić (dostaje jakichś wibracji) z tyłu, wskazywało by to na napęd ale na żadnym serwisie nikt po jeździe nie potrafił stwierdzić co to jest i mało kto stawiał na ten napęd przynajmniej w 70%. Pytanie co to może być innego. kilka razy rozbujałem moto do 170 km/h i nic się nie działo ale wystarczyła mała nierówność drogi (lekki wstrząs) i zaczynało znowu hałasować. Nie chciał bym kupować nowego napędu nie będąc pewnym że to od tego bo jak wiadomo nie jest to mały wydatek. Może ktoś się z tym spotkał ma jakiś pomysł na przyczynę.

Z góry dzięki i sorka że tak męczę tymi usterkami.

 

Do wypowiedzi Piotra Dudek ( który nazywa się tak jak ja :biggrin: ) dodam że moto pali na tzw. dotyk gdy zimny i ciepły za wyjątkiem próby odpalenia dosłownie sekundę po tym jak go zgasimy.

 

Pytanie jeszcze do p. Piotra Dudek: czy ma sprzęt, możliwość i checi by w moim cbx-e zrobic synchro gaźników.

[Piotr Dudek]

Mamy i mogę zrobić, wystarczy zadzwonić i umówić się

Telefon znajdziesz w moim profilu

[Aro85]

A czy Pan nie pracuje czasem na giełdzie samochodowej w Mysłowicach w tym serwisie motocykli?

[Piotr Dudek]

A czy Pan nie pracuje czasem na giełdzie samochodowej w Mysłowicach w tym serwisie motocykli?

 

czasami pomagam młodemu w serwisie