PAIR

[pawelekmal]

W moim motocyklu (CBF 500), nie ma zaworu PAIR. Chciałbym dokładnie zaślepić wszelkie otwory po nim pozostałe. Obecnie jest tak, że zaślepiony mam wąż wychodzący z air boxa, a dwie metalowe rurki wychodzące znad kolektorów są ze sobą połączone gumowym wężem.

Nie wiem gdzie znajduje się otwór do którego był podpięty ten podciśnieniowy wąż idący do zaworu.

Możecie mi jeszcze podpowiedzieć co się dobrze nada do zaślepienia tych otworów?

 

Dodatkowo powiem, że falują mi obroty. Kiedy zobaczyłem, że te dwie rurki wychodzące z bloku silnika, zacząłem się zastanawiać, czy to przez to połączenie obu cylindrów falują obroty. Czy z mechanicznego punktu widzenia może tak właśnie być?

[pit]

Nie bardzo rozumiem? Chcesz zaślepić te 2 rurki wychodzące z dekla głowicy?

Są takie kapturki w sklepach motoryzacyjnych. Zakładasz tak jak gumowe przewody.

Zajrzyj tutaj jest opis:

http://www.rogueracing.org/pair.htm

[pawelekmal]

Tak, chce je zaślepić. Równie dobrze mógłbym odkręcić te rurki i zaślepić otwory w silniku, tylko żeby było coś, co tam wejdzie i uszczelni dobrze.

Nie wiem też skąd wychodził "vacuum hose" idący do zaworu. Ten otwór też chciałbym zaślepić. Chyba że ktoś mi powie, że z tych otworów nie uchodzi żadne powietrze itp i to w ogóle niepotrzebne, bo nie ma żadnego wpływu na działanie silnika.

[pit]

Co prawda od innych modeli, ale na stronach które ci podałem masz wszystko wyczerpująco wyjaśnione. :icon_biggrin:

http://www.rc51.org/pair.htm

http://sportbikeaddicts.com/forums/showthread.php?t=49

Zapraszam po szczegóły odnośnie pair mod na:

http://www.forum.fireblade.pl

Edytowane 6 Maja 2011 przez pit