Derbi GPR 125 4 suw

[Erano]

Kończę 16 lat i z uzbieranej kasy chcę zrobić prawko i kupić motor:P. Dużo czytałem w internecie o motorach tej klasy i doszedłem do wniosku, że odpadają 2 suwy. Dlaczego, wiadomo. Beznadziejny dźwięk silnika duże spalanie i mniejsza żywotność silnika niż w 4t. Były 2 opcje: Honda CBR 125 i Derbi GPR 125 oczywiście 4t. Wybrałem tą drugą, bo lepiej wygląda i ma minimalnie lepsze osiągi:P. Co o tym myślicie? Będzie to dobry motocykl na początek nauki? Jak jest według Was ze spalaniem i awaryjnością?

[Krempy]

patrzałeś na YZF-R125?

[VinAlucard]

Ja mam RS 125 i nie rozumiem co w necie pisze takiego złego na temat 2t i dlaczego, ale to jest Twój wybór. ;)

 

W klasie 125cc jest krótka piłka- albo osiągi, albo dźwięk silnika, spalanie czy tam awaryjność. (chociaż z tymi tłokami to tak straszą, a znajomek ma nabite 22 tysiące na jednym i tym samym tłoku- co prawda moc już nie ta sama, ale chodzi dalej. Ja 13 tysięcy, nie katuję maszyny, ale też nie oszczędzam szczególnie, żadnego spadku mocy nie odczuwam, chociaż niektórzy to już po 10 kkm mają kompresję na poziomie -2. Zależy jak dbane.)

 

Kumpel ma YZF-125 i ładnie śmiga- motocykl duży, masywny (jak na 125cc), ale w miarę lekki i dobrze się prowadzi. Nic się nie psuje i generalnie na plus. CBR'ka jest mała, dla mnie osobiście- za mała.

 

Na temat GPR wiem niewiele i kłamał nie będę. x]

 

 

 

A co do dźwięku silnika- kto co lubi. Jeżeli któryś z Twoich znajomych posiada taki motocykl, to posłuchaj dźwięku np. RS 125 i porównaj do 50cc, od razu zobaczysz różnicę, to już nie jest takie sobie tam pierdzenie. :) Dajmy na to ja wolę dźwięk 2t będącego lub wkręcającego się na obroty niż toporne buczenie singla 125cc.

 

Ale przecież o gustach się nie dyskutuje.

Edytowane 14 Kwietnia 2011 przez VinAlucard