Problem z manetka gazu

[Gość GRUBZ]

Witam Motomaniakow!!!

 

Mam problem z manetka gazu w moim motoru, 96r Honda VFR750F. Luz w manetce powinien byc okolo 3mm, cytujac ksiazke serwisowa. U mnie teraz jest ustawione ze luz jest 6mm i manetka sie sama zamyka w kazdej pozycji kierownicy. Problem powstaje jak ureguluje zeby te luz skasowac z kierownica w wyprostowanej pozycji. Mantka sama sie zamyka z keirownica w tej pozycji, ale jak przekrece kierownice ostro w obojetna strone to sie zacina. Wkurza mnie taki luz, zwlaszcza ze utrudnia precyzyjne dodanie gazu przy zmianie biegow. Wiem ze linki leca odpowiednia trasa z manetki do gaznikow bo poruwnalem do zdjec w ksiazce i na internetcie. Zasmarowane WD-40 tez sa, i dalej to samo. Ciekawy jestem czy to moze sama linka jest juz zuzyta i poprostu zahacza sie gdzies po srodku. Ale tez, problem wtedy powiniem caly czas wystepowac, a nie tylko jak kierownica jest przekrecona. Niemam pojecia. Czy tak ma byc? Co Wy na to? Dziekuje naprzod za mnostwo odpowiedzi ;)))

 

PZDR :buttrock:

Tomek

[kazmir]

Cze....

Wygląda na to że linka przy skręcie kierownicy jest naprężona.

Jeśli tak to linka jest odrobinę za krótka, albo źle ułożona i przy skręcie kierownicy mocno się zagina tym samym się skracając. Jeśli nie można ułożyć jej poprawnie to pozostaje dorobienie minimalnie dłuższej.

Pozdr...

[WOJTIS]

Ja miałem podobnie na jazdach. Okazało się, że linka gazu jest źle poprowadzona i przez to przy skręcie kierownicy napinała się. Efekt - samoistne gazowanie na zakrętach... makabra. Ale Ty przecież piszesz, że linka poprowadzona jest dobrze... Najlepiej jakbyś pokazał to mechanikowi albo "na sucho" poskręcać kierownicę i obejżeć linkę na całej długości. Trudno powiedzieć coś tak na odległość.

Powodzenia.

[Gość GRUBZ]

Dzienkuje za pomoc/

 

Szerokiej drogi - Tomek :)