DERBI GPR 50 tuning na 70

[dorian_pl]

Byc może w tych nowoczesnych sprzętach jest to rozwiązane inaczej. W simsonie w każdym razie trzeba było rozwiercac, swoją drogą wątpie w to żeby 50ccm miał aż tak grubą tuleję, ale skoro tak mówicie nie mogę się kłócic bo nie wiem.

[pikus91]

Kolego jesli nie ma doswiadczenia w tego typu przerobkach to nie wprowadzaj ludzi w blad. Tak masz racje ze w simsonie jesli chcesz zamontowac cylinder 70cmm to trzeba rozfrezowac kartery.

 

 

Rumian_1989 a czy przed zatarciem twojego zestawu w peugeocie dobrales dobrej srednicy dysze glowa? poniewaz powodem zatarcia moze byc zbyt uboga mieszanka przez co jest zbyt wysoka temperatura spalania i wszystko puchnie jak jasna cholera i wiadomo jak to sie konczy. Wiec podstawa jest dobra regulacja gaznika, a wtedy mozna wyregulowac dozownik poprzez podkrecenie linki. Oczywiscie podczas docierania trzeba dolac do baku olej.

[rumian_1989]

Wiesz co kolego, nie pamiętam już ale na bank zmieniałem dysze główną, i membranki bo dostałem je razem z cylkiem, jeśli się nie mylę standard to było 72 a ja miałem chyba 90 założoną...

 

Dość dawno nie pamiętam, więc nie chce głupot gadać

Pozdrawiam