opony - dodatkowe homologacje, Pirelli Sport Demon

[ElwisDB]

Witam

 

Podczas poszukiwania kawalka gumy na nowy sezon natknalem sie na ciekawa rzecz

sklep oferuje opone (Pirelli Sport Demon) w dwoch wersjach, ktore roznia sie jedynie dodatkowym tajemniczym oznaczeniem "M" w jednej z nich

 

http://www.netcar.pl/opony/motocyklowe/szo...527144,szi.html

 

Po paru chwilach bezowocnych poszukiwan postanowilem napisac maila do sklepu

i udalo mi sie w ten sposob dowiedziec, ze M oznacza homologacje Moto Guzzi

I teraz pytanie - co za tym idzie ?

Opony sa w jakis sposob ulepszone, czy moze jakas tania masowka ?

Ktore brac ? :)

 

[Gość sgregor242]

Nie.Ale są ludzie co np.do Porsche,czy jakiejś tam zapierdalaki tylko z homologacja kupią.

Zazwyczaj płacą więcej ale się temu nie dziwię że takie chcą.Bo np.chiniole robią gumy w klasie W,ciekawy jestem gdzie i jak je testują.

Tak jest homologacja i wiadomo testowana do tego modelu.

[ElwisDB]

Czyli opony zostaly gdzies tam przetestowane i od tego momentu wszystkie wyprodukowane beda miec ta homologacje?

Bo z tego by wynikalo ze maja swiezsze DOTy :)

czy to tylko jakas limitowana seria ?

[ElwisDB]

Dobra, widzę że mało kto się orientuje więc napisze dla potomnych czego się dotąd dowiedziałem :)

 

opony oznaczone dodatkowym "M" różnią się strukturą i materiałem, żeby lepiej wykorzystać potencjał sprzęta pod który zostały wypuszczone

na czym polega ta różnica niestety niewiadomo :icon_rolleyes:

[ks-rider]

Jednego czego tu nie rozumiem to ta " dodatkowa " homologacja. Albo maja albo nie maja.

 

Kupujac opony do motocykla ´trzeba uwzglednic rozmiar, index predkosci i indeks nosnosci / obciazenia.

 

Czy w PL ktos bierze to wszystkiego pod uwage to juz inna bajka. Pomijam juz dwie opony ( przod i tyl ) kazda z innej parafi.

 

:crossy:

Edytowane 8 Kwietnia 2010 przez ks-rider

[Piotrusgsx]

Jednego czego tu nie rozumiem to ta " dodatkowa " homologacja. Albo maja albo nie maja.

 

Kupujac opony do motocykla ´trzeba uwzglednic rozmiar, index predkosci i indeks nosnosci / obciazenia.

 

 

Nie tylko to - często się zdaża że dany sprzęt wymaga specjalnej wersji opony (która ma np zmodyfikowany karkas, inaczej docięty bieżnik) bo na "zwykłej" wersji gorzej się prowadzi. Np do BMW LT'ka Metzeler ma specjalne wersje Z6 z literą "C" w nazwie, jak założysz zwykłą wersję to moto jest niestabilne w zakręcie.

 

Wśród producentów robiących opony pod konkretne sprzęty prym wiedzie Bridgestone oraz Pirelli i Metzeler.

[bikerider]

Nie tylko to - często się zdaża że dany sprzęt wymaga specjalnej wersji opony (która ma np zmodyfikowany karkas, inaczej docięty bieżnik) bo na "zwykłej" wersji gorzej się prowadzi. Np do BMW LT'ka Metzeler ma specjalne wersje Z6 z literą "C" w nazwie, jak założysz zwykłą wersję to moto jest niestabilne w zakręcie.

 

Wśród producentów robiących opony pod konkretne sprzęty prym wiedzie Bridgestone oraz Pirelli i Metzeler.

 

Witam, lub Dunlop dla Harley Davidson