Skocz do zawartości

ElwisDB

Forumowicze
  • Postów

    477
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez ElwisDB

  1. Poszukuję miejsca na dwa (albo chociaż jedno) moto w okolicach ronda Powstańców, gdyby ktoś miał jakieś info albo trochę miejsca w garażu, proszę o kontakt.
  2. Nagrałem krótki filmik o tym o tym jak "wspaniale" się zazwyczaj po Wrocławiu jeździ :)
  3. Skoro już je kupiłeś to chyba już trochę za późno :) Najważniejsze żeby buty na długość dobrać. Na szerokość i tak się "rozczłapią". Moja dziewczyna ma podobne (albo te same) buty od alpiny i mówi że są dość sztywne w porównaniu do np Daytony, więc zakładam, że powinny mocno trzymać się nogi. Jak już się okaże że są za duże, polecam wkładki. Niestety będą trochę dodatkowo grzały, ale poprawią komfort. Generalnie każda firma robi po swojemu. Osobiście jeżdżę w sportowych butach W2 i od dnia kupna, do tera (jakies 3-4 lata) czuję się jak bym w papciach chodził :D
  4. ElwisDB

    Bandit 600

    Zdrowa sztuka :)
  5. Ktoś robi kasę na tym że tak jest, inaczej się tego wytłumaczyć nie da. Tanio to tam nie jest jak widzę :)
  6. Dzięki !!! Szukałem tej informacji. Jeśli dobrze rozumiem to na takich warunkach dostanie wpis do prawka że może poruszać się tylko sprzętami spełniającymi ten warunek ? Tak jak np w przypadku okularów ? Czy to tylko egzaminu dotyczy ? No ale co właściwie stoi na przeszkodzie zęby uwzględnić male moto klasy 500 np na A2? To tylko ignorancja WORDów w kupie z ustawodawcą generuje takie problemy. A tego ze na A2 jest większe, mniej zwrotne i chyba tez cięższe moto niż na A to nigdy nie zrozumiem.. Drogie tam prawko w rajchu ? :D
  7. O tym też słyszałem właśnie.. I mogę potwierdzić że nadal tak uczą. Pytanie tylko czy egzaminatorzy myślą bardziej racjonalnie.. Proszę bardzo: virago, el250, CB 250, gpz 500, skoro na ybr 125 daje radę to i ybr 250. Do tego jakieś wynalazki w stylu VfR 400 - choć tego nie jestem pewien, monster 696, ninja 250 i wszystko co da się obniżyć. Jeśli gdzieś się mylę to przepraszam ale nie mam komputera pod ręką i z głowy jadę :) Rzuciliście trochę światła na sprawę i wychodzi na to że to po prostu ściema instruktorów którzy chcą mieć mniej problemu..
  8. Dzięki kolego, tak myślałem że to bzdura.. Zapomniałem dodać - rzecz miała miejsce we Wrocławiu. Jest jeszcze opcja że może tylko tu mają jakieś chore upodobania.
  9. Hej Byłem właśnie z kobietą na nauce jazdy (kurs na kategorię A, 15ta godzina). Instruktor przytargał XJ6 kazał jej usiąść, po czym oświadczył że nie ma szans na A ponieważ podpiera się tylko jedną nogą - 153 cm wzrostu. Ktoś się orientuje czy faktycznie oblewają egzaminy tylko za to że ktoś jest niski ? Nie ma żadnej furtki ? Póki co nie zależy nam jakoś bardzo żeby to było koniecznie A, ale trąci to lekką dyskryminacją, szczególnie że niskich sprzętów nie brakuje... A gmole które są po montowane na motocyklach egzaminacyjnych tak by rozszerzały nogi dodatkowo utrudniają całą zabawę. Ktoś jeszcze spotkał się z takim problemem ?
  10. Ile razy tamtędy jadę to się zastanawiam czy się zatrzymywać czy nie.. Cała organizacja w sumie bez sensu bo jak się stoi na światłach to można się wystarczaco przyjrzeć odległości tramwajów...Co do pytań to niestety zgadzam się z przedmówcą.
  11. Lokalizacja: Meriden, CT, Stany Zjednoczone Niech tylko któremuś celnikowi do głowy wpadnie że to nie jest jednak "gift" i doliczy 23% VAT + 4,5% cła... :)
  12. Może być i sklep. :) Szczerze to myślałem nawet o podpięciu się pod zakupy na jakimś innym forum. Bo okazuje się że na te kamery często się ludzie zbierają. Ale widzę że jak narazie to tutaj chętnych brak...
  13. Teraz właściwie w każdym sklepie można się targować. Nie widzę powodu dla którego importer miałby nie sprzedać hurtem pare sztuk. W końcu to dalej zysk. A jak nie importer to sklep. Albo poszuka się kogoś kto zajmował się tym na innych forach. W końcu te transakcje dochodzą do skutku. Kwestia tylko czy będą chętni. Jak będą to się pomyśli :) PS Odpowiadając na pytanie - jeśli wolą zarobić np 3x200 niż 7x100, to tak, uważam ich za bandę matołów. :)
  14. Zauważyłem ostatnio spore zainteresowanie kamerami więc postanowiłem "wybadać rynek". Poki jest zima większości się nie spieszy więc można zorganizować jakieś zakupy grupowe. Jeśli ktoś jest chętny niech pisze, Jak się uzbiera jakaś konkretna liczba to odezwiemy się do importera :) Na innych forach cena grupowa przy ok. 7-10 osobach wyniosła tak gdzieś 1250zł. Wiadomo - im więcej chętnych tym więcej się urwie. Wiem że to nie do końca odpowieni dział do tego, ale ten jest najczęściej odwiedzany, więc nikt nie przegapi. Jeśli będzie modów kuło w oczy, proszę o odczekanie z 1 dzień z przeniesieniem, tak żeby chociaż część przeczytała. Dzięki :)
  15. True... true... Są wygodne jak zwykłe spodnie z tą różnicą że jak jest 30 stopni to jednak trochę za ciepło :)
  16. Zależy co rozumiesz przez bezpieczne. Napewno lepsze takie niż zwykłe, do jazdy po mieście się nadadzą, jednak nie chciał bym w nich jechać dupą po asfalcie przy większej prędkości. Za to nie przebierać się w robocie - bezcenne :D
  17. Różne kąty nachylenia tłoków - jeden jeszcze pcha kiedy drugi się cofa. I inne takie tam.. :)
  18. Jest chemia do tego, scansol czy jakoś tak.. z resztą jest kilka środków. Tyle że to ściąga do gołego metalu. Elementy gumowe tego nie przeżyją. Ja tym całe aluminiowe felgi pojechałem bo bardzo twardy lakier był. Ten akurat kosztuje kilkanaście zł około i dostępny w każdej castoramie :)
  19. Nie koniecznie, nitro bardzo szybko odparowuje, ostatnio robiłem coś takiego (nie na moto). Ale oczywiście to straszne druciarstwo i nie polecam nikomu.. Dzięki bardzo za rady, będę testował jak się cieplej zrobi :)
  20. Muszę to przetestować bo to chyba najkrótsza droga na skróty :D Ma znaczenie czy pod spód idzie mat czy połysk? I standardowo kolor na nitrze i klar na czymś słabszym - tak żeby kłaść na mokre i nie zważyć ?
  21. To i przy okazji ja mam pytanie - można tak po prostu kłaść klar na zwykły akryl z puszki ? Czy np tylko na matowy ? Wygładzanie ubytków to słaby pomysł, zrobi się dołek i ciężko będzie wyrównać. Lepiej delikatnie zmatowić i zalać farbą. I nic nie poleruj przed kolejną warstwą, możesz ewentualnie zmatowić ale najpierw musi zaschnąć porządnie - a to trwa.
  22. Na ścigaczu jest dość obszerny artykuł na temat tego właśnie motonga :)
  23. A jednak są i tacy co mają 4 i prowadzą. I faktycznie może nie byłoby złym pomysłem zaostrzenie kar dla tych którzy prowadzą mając >0,5‰, jednak możemy tu nawet karę śmierci wprowadzić, ale co z tego, jeśli np ja ostatnią kontrolę drogową miałem jakieś 2,5 roku temu i to tylko dlatego że nie zauważyłem wielkiego busa z kamerami na dachu. Nic o kontroli trzeźwości nawet nie wspomnieli, wystawili rachunek i tyle.. A to właśnie bardzo małe prawdopodobieństwo złapania zachęca ludzi do jazdy po pijaku. I tym w pierwszej kolejności powinna się policja zająć, a nie tylko siedzeniem i myśleniem gdzie kolejny fotoradar zarobi najwięcej.. Kontrola z alkomatem częściej niż z suszarką... to wystarczy.
  24. Ale się tu kółko różańcowe zrobiło :icon_mrgreen: Powsadzali byście do więzienia za 0-0,2‰ a jak ktoś widzi znajomych po piwie wsiadających za kółko to nic nie zrobi.. pomijam jeden czy dwa powyższe wyjątki.. Poza tym czy wypadki powoduje ktoś kto ma 0,1‰ we krwi ? Raczej 1,0‰ i w górę.. W niemcowni jest (lub była) norma 0,5 zdaje się i też tyle wypadków było? 0 promila to świetny sposób żeby spowodować wiele niepotrzebnych problemów i nadużyć ze strony policji. Ktoś kto ma śladowe ilości alkoholu we krwi (już pomijam czy to były michałki, pawełki czy po prostu łyk wina) jest mniej groźny niż ktoś przeziębiony czy niewyspany.. (wciąż mówię <0,2‰) Wrzucanie kogoś takiego do jednego worka z zachlanym na umór jest trochę krzywdzące. Żeby było jasne - NIGDY nie jeżdżę po alkoholu i uważam że za >0.5‰ powinno grozić rozstrzelanie :) ale nie można popadać w skrajności. "Nadgorliwość gorsza od faszyzmu" jak to mówią. Zbycho - głos rozsądku w tej całej dyskusji :lalag:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...