Posiadacze Mean Streak'ów - i my się połączmy

[kornikbp]

Wybaczcie pytanie, ale czy to oznacza, że w MS nie przeprowadza się regulacji zaworów, ponieważ one same się regulują?

[_Monter_]

Dokładnie. :wink:

[vin]

Monter czytam co jakis czas Twoją relację z wypadku, oglądam zdjęcia i myślę, że - to apel do zarzadzajacych tą stroną-

ta relacja zasługuje na wyróżnienie.

Moja propozycja zmierza do tego by- może- stworzyć dział o nazwie np Ku Przestrodze, gdzie zamieszczane były by takie -dobrze napisane i udokumentowane- relacje, które wstrząsną młodymi - i nie tylko- motocyklistami.

Na mnie ta relacja zrobiła piorunujące wrażenie. Widok powyginanych stalowych profili, kupa złomu, która jeszcze niedawno była motocyklem...

Twoja relacja to mój typ na najlepszy post 2012 roku na tym forum-pomijajac opisy wypraw i tras:)- który jest najlepsza profilaktyką.

Moje gratulacje no i -nie pierwsz raz- Zdrowia.

Pozdrawiam.

[_Monter_]

Fakt, że pisałem to wszystko nie kwestii użalania się ale właśnie ku przestrodze i...bo mogłem to napisać po tym wszystkim. Historia jeszcz się nie skończyła...trwa nadal czyli walczę z konsekwencjami tamtych wydarzeń.

Ogólnie to był tutaj temat "walnij się w łeb" jednak trudno " nieśmiertelnych" przekonać do czytania tego, a szkoda.

[vin]

Może coś sie zmieni...

Mimo wszystko Gratulacje :)

i Trzymaj się!!!

[kornikbp]

Zobaczcie jaki fajny customowy mean streak

 

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/kawasaki-vn-1600-mean-streak-halle/158035937.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=13100&makeModelVariant1.modelDescription=mean+streak&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT

[_Monter_]

Ściągnąłem motóra do niemcowa. 800 kilometrów i jestem naprawdę hiper zadowolony. Cud maszyna. Zaskoczyła mnie na wielu płaszczyznach. Teraz muszę znaleźć jakieś roozwiazanie na tylne siedzenie dla plecaczka z oparciem by siedział wyżej nieco ode mnie.

[vin]

No kolego to czekamy na foty :))

Niech i my mamy trochę z Twojej radochy.

[_Monter_]

A jak się skończyła Twoja historia ze skrzynią Vin?

Zapomniałem dodać, że spalanie 5-5,2 litra na setkę przy 100-150 km/h bardzo mnie cieszy.

[vin]

Wyżej pisałem ale...

Skrzynia zrobiona iiii wszystkie elementy skrzyni utwardziłem azotem.

Zdaniem szlifierzy taka skrzynia z kawasaki jeszcze nie wyszła :))

Ale od fotek sie nie migaj...

To spalanie w dobrze wyregulowanym MS to norma-doputy nasi mechanicy nie dotkną silnika.

Wtedy gotowi są zabić, że takie spalanie to nie możliwe. He,he, he...

[_Monter_]

W weekend pstryknę parę fotek i zapodam. Rozbierałeś silnik sam? Jak to jest z pompą wody? Żeby ja wymienić trzeba ropoławiać silnik? Cos takiego mi się uszy obiło.

[gientek]

No a u mnie Panowie maly update : silnik do remontu albo wypieprzenia, poprzedni wlasciciel sporo przy nim namieszal/zajezdzil/nie dbal, i takie oto powstaly uszkodzenia : wal uszkodzony ale trzyma wymiar (wstepna faza uszkodzen), panewki korbowodowe do wymiany, przedni tlok z cylindrem do roboty (sa rysy), walki rozrzadu powybijane na dekompresatorach + dekompresatory do zmiany, no i teraz mam 2 opcje :

 

1. Remont generalny - szlif walu, nowe panewki, nowe tloki i cylindry, walki, dekompresatory

2. Nowy piec (mozecie zerknac na linka, moze ktos ze sluchu wstepnie obada, czy warto po niego jechac : http://s759.photobucket.com/user/kempvila/media/VID_20121227_140107.mp4.html)

 

Wiem, ze niektorzy z Was bawili sie w remonty, ale nie byly one tak powazne (VIN, Skrzypko), nie wiem na ile to ma sens, osobiscie wolalbym nowy piec, ale wiadomo, znalezc w miare pewna jednostke cholernie trudno, a i cena mniej wiecej 2 razy wyzsza od remontu.

 

Podobno remonty w tych silnikach sie udaja, jakie macie zdanie ? Moze macie sprawdzona technologie regeneracji (szczegolnie jezeli chodzi o wal + panewki) ? Glowice juz do mnie jada z USA dostalem za pol darmo, wiec gore silnika mam, zostaje mi "tylko" i "az" dobrze zrobic wal, panewki, tloki.

Co myslicie ?

 

Jak narazie znalazlem tylko 2 silniki ktore podeszlyby jeden z powyzszego linka (VN1600+ECU), drugi z USA po sporym przebiegu niestety .... Silnikow jest jak na lekarstwo, albo zle szukam ??

[_Monter_]

Ja osobiście bym się nie bawił w szlif a szukałbym drugiego pieca. Mam takie przekonanie i wiele spraw sie na to sklada a najbardziej autopsja.

 

 

 

Chłopaki, pomóżcie w moim aktualnym zmartwieniu. Macie jakieś zrealizowane pomysły na siedzenie pasażera ? Może ktos robi a ja znaleźć nie potrafię. Mam wyjazd w maju a plecaczek nie ma na czym swojej wspaniałej doopki posadzić na dłuższą podróż.

[vin]

Witajcie,

Kupiłem nowe moto i dlatego od rana albo na jazdach 'próbnych' albo w garażu do wieczora-pochwale sie za chwile.

Monter na szybko to zrób blachę sam, podjedź do jakiegos firmowego zakładu tam maja tapicerów, którzy zazwyczaj coś kombinuja po boku ,

i zrobia ci według wskazań. Ja tak robiłem i wyszło- z tym,że ja robiłem solówkę bez pasażera.

Najszybciej to dokładana kanapa z uwzglednieniem wagi plecaczka- pod warunkiem, że masz solówke.

Nie rozbierałem sam silnika i nie odpowiem ci jak z pompą sorry- robił to mechanik.

 

Gientek- popieram Montera - szukaj pieca- jak policzysz wszystko to wyjdzie taniej jak remont.

[_Monter_]

A już zamówiłem oparcie i fotel pasażera od jakiegoś motonga i będę rzeźbił. Juz się zabrałem za niego z szykowaniem do używania.

Płyn chlodniczy zmieniłem, wymyłem zbiorniczek wyrównawczy z redzy, ksenon wstawiony. Dzisiaj powinien olej przyjść i filtr. Tablica juz doszła...Duzo roboty, która mnie cieszy.

Acha, i stuningowałem przerywacz aby ledowe kierunki mrugały odpowiednio.

Zastanawia mnie jedna sprawa..moduł przerywacza jest wraz z modulem awaryjnych do których nie ma żadnego włącznika aczkolwiek wszystkie piny są podłączone...

Może ja nie wiem jak włącza się awaryjne?

Ogólnie jestem zadowolony bo wszystko ładnie wygląda i jest zadbany oraz przebieg wygląda na autentyczny.