Kilka pytan odnosnie motocykla Kawasakim i Husqwarny!!!

[moto]

co sadzicie na temat tego motocykla czy warto sie wpakowac w ta marke i czy mozna by go zarejestrowac po pewnych przerubkach ,czy podstawowe czesci sa dostepne: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=23357324

a co sadzicie o tym motorku http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=23016460

[adam87]

na tą husqvarne juz ja sie napaliłem :)

jesli jej nie kupie to dam ci znać

[moto]

a kiedy jedziesz ogladac.

[Strzalek]

Na tych aukcjach są zupłęnie inne motocykle. Hyska to wyczynowy cross - bardzo drogi w utrzymaniu do bezkompromisowej ostrej jazdy w terenie. A kmx to zwykłe endurko które nadaje sie i na miasto i w nie zaduży teren.

[moto]

ale warto zastanowic sie powaziniei nad ta Husqwarna i czy mozna go zarejestrowac niby swiatelka posiada,droga w utzrymaniu to zanczy czesci sa drozsze od np. KX lub Cr

[adam87]

nie mozna jej zarejestrowac

wsadzony jest kuty tłok wiseco za 620zł

korbowód też jest odkuwany

ale ja ją biore! :twisted: :)

[Strzalek]

Ceny części są takie same. Ale to jest wyczynowe 125 czyli motocykl sportowy. Tu nie liczy sie trwałość tylko osiągi :!: Jezeli motocykl ma służyc do normalnej jazdy w terenie i wyskoków na miast to kmx jest lepszy. Jeżeli do bardzo ostrej jazdy to huska, bo do pyrkania ona zabardzo sie nie nadaje. Charakterystyka silnika jest taka ze cały czas trzeba trzymać ja na obrotach( wszystkie crosowe 125 tak mają).

[adam87]

własnie chodzi o to ze w tej husqvarnie silnik jest w miare "elastyczny" (jeśli można tu w ogole mowic o tym zjawisku) w stosunku do crossowej wersji tej husqvarny. Ma mniejszą moc maksymalną za to ciągnie lepiej od nskich obrotów.

Ale i tak oczywiscie do spokojnej, turystycznej jazdy sie absolutnie nie nadaje

[Strzalek]

Tak WR bedzie napewno troche bardziej elastyczna niż cr ale za to na wyskokich obrotach jest troszke słabsza. Skoro to WR to powinno sią ją dać zarejstrować bo to przecież jest enduro, cena jest bardzo atrakcyjna i chaczyk jest właśnie w tym, że jest bez prawa rejstracji.

[adam87]

no wlasni - nie ma homologacji ale sprzedawca mowi ze umowa z poprzednim wlascicielem jest

za transport do wawy koles chce 500zł. oplaca mi sie?

[Strzalek]

W korporacjach taxi przeważnie mają busyi biorą 0,8zł - 1,2 zł za kilometr. Zadzwoń i popytaj sie, może wyjdzie taniej niz 500zł.

[moto]

a po pewnych kombinacjach nie dalo by sie jej zarejestrowac a tak pozatym to biezesz ten motocykl w 100% .

[adam87]

co do rejestracji to nie wiem, ale lepiej nie kombinować

raczej ją biore bo jutro koleś do mnie ją przywozi z karpacza raczej ją biore

[moto]

jak ja obejzysz to prosilbym o relacje o stanie motocykla.

[adam87]

raczej jak ją obejrze to juz kupie bo koles ma do przejechanie 1000km w obie strony