Rozrzad BMW e 30 1.8 105km pomocy

[rybson13]

Robilem z kumplem glowice, wziolem zblokowalem rozrzad za pomoca sruby M10 wkladajac w otwor do kola zamachowego, sciaglem jak w kazdym aucie napinacz pozniej kolo zembate od walka rozrzadu , gdy przyszlo do skladania zauwazylem ze na kole gdy wchodzi do walka w rowek jest luz prawo lewo o 1,5 zemba... i teraz nie wiem co zrobic, o co tu chodzi co to za patent czmeu na kole klin jest o tyle wezszy niz rowek w walku jak to teraz ustawic;/?? ma sie oprzec o kotras scianke ma byc na srodku?? a jaka sila wtedy trzyma walek tam nawet stozka chyba niema, taki prosty silnik a przy rozrzadzie stalem sie bezradny;/

[Arni]

Do mechaniki wrzuc to zapytanie choć to nie o motocyklach, ale tam wiecej osób to czyta i moze ktoś już to robił w aucie.

[rybson13]

juz sobie poradzilem mozna usunac temat:) btw. luz ma byc na klinie opieramy go w w rowku zgodnie ze wskazowkami zegara :icon_razz: dzwiny patent jak na rozrzad :)

[wueska]

Nie, czesto spotykany;) w starej audicy masz wałek blokowany płetwą, GMP wału łapiesz zegarem i wtedy dokrecasz koło rorządu.

[Arni]

Niby i samochodowy silnik i motocyklowy teoretycznie podobne, a w praktyce wychodza takie własnie "kwiatki" ;)

[wueska]

Wieksze kwiatki wychodzą jak jest miks w silniku.