Problem z DT traci zapłon

[Simel]

Witam, mam problem ze swoją yamaha dt 80 1992. Gdy dziś wracałem sobie z terenu na ulicy yamaha jakby straciła zapłon, pomyślałem że coś z biegiem więc zrzuciłem na niższy tak samo aż w końcu zgasła. Wcześniej jeździłem do lasu i wszystko było ok. Dodam że motor niedawno był po kapitalnym remoncie wymiana tłoka szlif cylindra itd. Świeca ma dobrą iskrę. Zastanawia mnie fajka bo przed wymianą nie było takiego problemu. Proszę o pomoc w tej sprawie. Pozdrawiam

[pypek9]

nie rozumiem.. słabnie? zaczyna przerywać? gaśnie? sprawdź dokręcenie czepka, odpowietrzenie baku i kolor świecy, aha powietrze, czy ciecz? może tłok puchnie, jak i ile była/jest docierana?

[Simel]

Więc tak chodzi o to że słabnie potem gaśnie, kolor świecy to niebiesko-biała, ciecz, remont był robiony jakieś 3 miesiące temu, na dotarciu jest już ~70km

[pypek9]

chodziło mi o kolor świecy, a nie iskry.., tłok był zmieniany? jakiej firmy?

[Simel]

Tłok jest typowy "FOR YAMAHA" do dt 80 tylko takie są. Nadal nie wiem oco chodzi z kolorem świecy mogę powiedzieć że to NGK BR9ES.

[pypek9]

o co chodzi.. wykręcasz świecę i patrzysz jaki kolor mają elektrody świecy.

[Simel]

Ok. jutro obejrzę dokładnie tą świece i zdam relacje.

[Damiano]

Dla pewności włóż inna świece. Po tym jak ci zgasła już nie zapaliła? Czuć opór na kopce tak samo jak było wcześniej? Czy jak ją próbujesz odpalić świeca jest sucha czy mokra? Napisz więcej a łatwiej będzie zdiagnozować usterke.

[bartek29]

wkreci inna swiece dla pewnosci sprawdz gaznik moze przytkany na tyle ile ma paliwa to pojedzie a moze powoli cieknie w tym tkwi problem kontrolnie wyczysc gaznik jesli to nie pomoze to szukaj usterki w tłoku pozdro

[pikus91]

Swieca powinna miec kolor rudawy, wiec tak: piszesz ze swierzo po remoncie, wiec wszystko ciasno spasowane, powinna byc troszke wieksza dysza poniewaz jak dostaje malo paliwa to wtedy jest wieksza temp. wiec jest mozliwe ze tlok ci puchnie a nastepnie maszyna gasnie. Sprwadz na innej swiecy, zmien fajke na szczelna. Wyreguluj dobrze gaznik.

[salata11one]

To będzie puchnący tłok. Ja miałem coś takiego w mojej Aprili. Ile kilometrów przejedziesz za nim Ci zgaśnie? Spróbuj dac większą dysze i na razie jej nie dawaj mocno w palnik. Jak dalej tak będzie to możliwe że masz za ciasny szlif albo łożyska na wale padają - u mnie było to i to...

 

Jak Ci zgaśnie to odpalisz ją za pierwszym strzałem??

 

Żeby sprawdzic czy to puchnięcie to możesz też otworzyc cylinder i zobaczyc czy tłok jest przerysowany. Wtedy będziesz wiedział :bigrazz: