Oleje TOTAL i ELF

[Piotrek]

Witam!

 

Mam pytanie, co sądzicie o olejach firmy TOTAL?

Chcę zakupić takowy olej: KLIK

Warto, czy może coś innej firmy?

 

 

I jeszcze jedno, w serwisówce jest napisane, że z wymianą filtra wchodzi 3 litry oleju, ale wolę się upewnić, czy aby na pewno do cb seven fifty tyle wystarczy, bo nie chciałbym domawiać 1 litra specjalnie.

 

Pozdrawiam

[foxriver]

Na TOTAL'u z fabryki wyjeżdża każdy "francuz". Sugerowane są te produkty na pewno do Citroenów, które prywatnie uważam za najlepsze z francuzów. Tak więc marka znana choć u nas stosunkowo od niedawna.

Co do konretnego oleju - niestety nie znam i nie używałem. Ale nie obawiałbym się.

Moim zdaniem jesli spełnia wymogi/normy/kl. lepkosci stawiane przez producenta moto (patrz manual) to nie ma co deliberować. Pozostaje kryterium ceny.

Jedni napiszą tutaj "tylko Castrol" inni "MOTUL forever" ;)

Teraz zalałem moją staruszkę pełnym syntetykiem Motul 7100 10W40. Zrobiłem pomiar ciśnienia na gorąco w magistrali olejowej i nie widzę specjalnej różnicy pomiędzy Motulem 3000 20W50 - minerał. Z tym, że przed zalaniem wiedziałem, że mam silnik czysty ;)

Jeśli zależy ci na lepkim syntetyku to są dostępne nawet oleje w klasie 20W50.

Niestety syntetyki o wysokich klasach lepkości są dość drogie.

A ten TOTAL ma bardzo atrakcyjną cenę.... Za litr motula 7100 płacisz dwa razy więcej.

Również jestem ciekaw opinii innych użytkowników.

Pozdrawiam,

Edytowane 29 Października 2009 przez foxriver

[Piotrek]

Czytałem w sumie, że jeśli olej spełnia normy to jest praktycznie to samo. Sytuacja jest podobna z płynami hamulcowymi, dot4 to dot4. Poczekam jeszcze na kilka wypowiedzi i jeśli nie będą jakieś koszmarne, to kupuję ten olej. Silnik w sevence wysilony nie jest, ale do tych zaworów regulowanych mu się należy dobry olej.

[Vatzeque]

Mamy na obrazku, na butelce motorek, a gość pisze o silnikach diesla między innymi :icon_biggrin:

Cena za litr syntetyka REWELACJA.

Spełnia normy SG - w przypadku mojego Horneta jest to minimum zalecany przez Hondę.

 

http://www.lubadmin.com/Restitution.aspx?M...&Parametre1=387

 

http://www.lubadmin.com/upload/produit/Fic.../lang_1/518.pdf

 

Castrol synt. też jest tani jak barszcz: http://allegro.pl/listing/search.php?categ...=power+1+racing

Edytowane 29 Października 2009 przez Vatzeque

[Piotrek]

Wiem, że ten castrol jest tani, ale na forum sf czytałem, że po około 3 tyś słychać cykanie tych regulatorów.

Pisze o dieslu itp, bo ma taki wzór na aukcję i tyle.

 

Znalazłem jeszcze coś takiego: KLIK. Cena podobna do total'a, a marka chyba bardziej znana, słyszałem, że robią je w jednej fabryce. Aczkolwiek ten elf spełnia więcej norm, i chyba zdecyduję się na niego.

 

Ja po prostu wychodzę z założenia, że nawet tańszy syntetyk będzie lepszy od pół syntetyka i dla tego tak szukam.

 

Pozdrawiam

[ivan161]

Nigdy nie mialem doswiadczenia z Totalem ale czy za podobna kase nie lepiej kupic Motula 5100?? Ja na nim smigam juz w 3 motorku a 4 sezon i nie mam co do niego zadnych zastrzezen...

[Piotrek]

Tak, ale to półsyntetyk to raz, a dwa 10w40. Moje założenia są jasne, syntetyk i 10w50.

[jerzyk7]

Tak, ale to półsyntetyk to raz, a dwa 10w40. Moje założenia są jasne, syntetyk i 10w50.

Olej do moto oprucz wartosci lepkości ,musi mieć też dodatki,na których pracuje skrzynia i sprzęgło.Nie wymądrzam się teraz,ale trzeba sprawdzić czy ten olej np.nie pogorszy pracy skrzyni.Total jest dobrze znaną marką w polsce,zwłaszcza starszym użytkownikom. ;)

[Dominik Szymański]

W koncernie Total marką najbardziej kojarzoną z motocyklami jest ELF. Ostatnimi czasy mocno promowana jest linia produktów ELF Moto. Są to świetne oleje w naprawdę atrakcyjnych cenach. Dla przykladu: Motul V300 4 litrowe opakowanie to obecnie jakieś 250-260 zł w detalu, odpowiednik Elfa o identycznych parametrach - 150 zł. I tak dalej z każdą odmianą oleju. Jedynie drożej wypadają oleje do zawieszeń, niemniej są to pełne syntetyki naprawdę dobrej jakości.

Mniej więcej rok temu wpadłem na produkty Elfa i w całości niemal przestawiłem na nie mój warsztat (z produktów BelRay). Ogólnie polecam, zalecam i zachęcam do próbowania produktów Elf, co nie ma zabrzmieć jak spam, tylko porada ;)

pzdr

[jerzyk7]

W koncernie Total marką najbardziej kojarzoną z motocyklami jest ELF. Ostatnimi czasy mocno promowana jest linia produktów ELF Moto. Są to świetne oleje w naprawdę atrakcyjnych cenach. Dla przykladu: Motul V300 4 litrowe opakowanie to obecnie jakieś 250-260 zł w detalu, odpowiednik Elfa o identycznych parametrach - 150 zł. I tak dalej z każdą odmianą oleju. Jedynie drożej wypadają oleje do zawieszeń, niemniej są to pełne syntetyki naprawdę dobrej jakości.

Mniej więcej rok temu wpadłem na produkty Elfa i w całości niemal przestawiłem na nie mój warsztat (z produktów BelRay). Ogólnie polecam, zalecam i zachęcam do próbowania produktów Elf, co nie ma zabrzmieć jak spam, tylko porada ;)

pzdr

Czyli ,żeby było zrozumienie,Total ,ten jak w temacie ,uważasz za dobry olej do moto?

[Piotrek]

Dzięki Dominik, zamówione.

[Dominik Szymański]

Czyli ,żeby było zrozumienie,Total ,ten jak w temacie ,uważasz za dobry olej do moto?

Mam doświadczenia tylko z Elf Moto, który jest w koncernie Total.

Olej z linku w pierwszym poście jest olejem motocyklowym, aczkolwiek nie miałem z nim żadnego doświadczenia.

Jeśli jest podobnej jakości, jak Elf Moto, to mogę śmiało polecić i zalecić. Niemniej, tak jak pisałem, ja opieram się na produktach Elf Moto, dedykowanych ściśle do motocykli, nie wiem nawet, czy Total Quartz w wersji motocyklowej jest dostępny na naszym rynku via Total Polska (do dziś nie dostałem od nich żadnej na ten temat informacji).

pzdr

[Piotrek]

KLIK Tego elfa zamówiłem, żeby nie było niejasności.

[Dominik Szymański]

Tak, to bardzo dobry olej, w bardzo dobrej cenie. Tak dobrej, że się kolesiowi w końcu Total dobierze, bo dumping na maksa ;) Póki jest, warto kupować, bo full syntetyk taniej niż półsyntetyk. Cena detaliczna, zalecana do sklepów, tego oleju to 45 zł/ litr.

pzdr