Świece,gażniki - stan i regulacja w 3 slowach

[Adam M.]

apropo's (czy jak to sie pisze) gaznikow i swiec....

 

jak bede jechal na synchronizaje gaznikow(wycieczka ok 150km) i mam zamiar wymienic swiece,

 

A po co chcesz synchronizowac gazniki, znaczy jaki jest powod ?

 

Adam M.

[dgree]

mianowice sa 4 powody.

1)rozne spalanie..nieco za duze(ok 10),niezalezne czy trasa czy dookola smietnika :flesje:

2)nieciekawe zpalanie

3)co jakis czas trzeba to robic

4)jak jest zimno to z jednego tlumika unosi sie "para", jakby caly czas na ssaniu, co swiadczy, ze kazdy gaznik dzial jak chce.

a pozatym silnik chodzi jak marzenie, ladnie reaguje na gaz, bez problemow pracuje w kazdym zakresie obrotow.

[Adam M.]

mianowice sa 4 powody.

 

a pozatym silnik chodzi jak marzenie, ladnie reaguje na gaz, bez problemow pracuje w kazdym zakresie obrotow.

 

*** No to na cholere ci synchronizacja - jezeli silnik ladnie chodzi na wolnych i ladnie sie wkreca to znaczy ze synchronizacja jest OK. W warsztacie tylko wyrzucisz pieniadze, jezeli ci tego jeszcze nie popsuja.

Zmien swiece i wowczas zapalanie moze sie poprawic chociaz ciekawe co to znaczy wg ciebie `nieciekawe zapalanie`.

Jesli chodzi o spalanie to ten motocykl tak ma - skads musi wziac te 90 KM, ktore mu fabryka dala - dla porownania pierwsza CB 750 miala 63 / 67 KM, a pozniejsza sevenfifty tez jest duzo slabsza ( i pali mniej ).

 

Para unoszaca sie z tlumika przy zimniejszym dniu to po prostu kondensacja, ktora z jakiegos powodu zbiera sie po tej stronie wydechu. W moim GS jest identycznie, oprocz tego lekki dymek przy zapalaniu ma takze tylko z jednej strony ( poki sie nie rozgrzeje ).

 

Adam M.